Результаты поиска

Вводные: некроваг модели гольф4, рулевая колонка, верхний подшипник рулевого вала. По каталогам узел не ремонтный, меняется в сборе. По факту стоит подшипник skf BAQ-0011C. Размеры: диаметр внутренний 32мм, внешний 47.3мм, высота 7.7мм. (По размерам в поиске выдаёт только с указанным номеров...

С победой! Настало время снять армянские диски.

Польша

Как у порядочного тазодрочера - интенсивная

Набор умбра с 2011 года живёт и здравствует.

Зато запчасти стабильно дорожают.

А зачем они неправильно работают? И в чем сакральный смысл такого мазохизма? Как я понял, в мотор уже не первый раз железа насыпают и длятся это не неделю, не проще за часть этой суммы отдать денег за нормальный эбу и настройку?

Если так фанатеешь от фенольного запаха новой машины, смотри бэу 1-3 года. Запах ещё не выветртлся, аналитики бардачок до конца не пропукали, все что должно было рыгнуть, уже заменено по гарантии, либо за деньги бывшего владельца, цена ниже 600 в люксе. Такой алгоритм актуален для любого ведра...

На метание дорого в плане покупки и установки, плюс конский вес, плюс очень мало заправок.

Боян, на грантах уже года четыре такие.

Что толку с этого держака, если при переключении в момент не попадаешь?

Как копы в Польше относятся к каркасу на дорогах общего пользования?

Таз их объезжает по цене даже не заводясь. А если шекелей полны карманы, то не вагом единым.

Дизельные ряды дырявые и передачи длинные обычно.

Товарищ Tech у нас ветеран дутья на газу.

Спасибо за участие. Пантеры на авито несколько комплектов и в вк предлагали ещё, но дизайн никогда не трогал. Было что-нибудь в стиле всмпо веста/Мицар, смк д18/39 в нормальных размерах, то их бы и искал, но увы.

Вылет маловат. Если найду шпильки м14*1.5 за вменяемые деньги, то отпишусь.

Да. Только безвстык проверь - с вероятностью 99% его там нет.

Да обождите вы с вагами, тут камря ещё не проткнута.

Некроваг