Результаты поиска

у меня в джипе в мостах всегда коричневая жижа, менял масло каждые 5000, сейчас вот буду разбирать передний что бы он хотя бы зиму и весну поработал, хз как постоянно вода попадает

на днях пришибли 2.0tsi товарищ валил 230 в гору с педалью в полу, на манноле, мотор был собран каким то очень хорошим мотористом с юга, на ковке, загорелось давление и машина не дала себя заглушить на ходу, мотор заклинил, скоро будет вскрытие

делал на лада колнина мотор, ремонт не снимая штанов, снял бошку и тама столько черного сала что химоза отмыть не смогла как будто на краске ездили, меняли видимо часто и на стенках блока слой 1см из триботехнического состава и эстеров, а сандалям хоть бы хуi, всмысле вкладышам, нет даже...

реально снизился расход с 6.1 в городе до 6 ))) я за телефоном потянулся и случайно шевельнул педаль, расход поднялся с 12 на 20, приехал дед на матизе у которого увеличился расход с 5.4 до 6, после получаса его доводов предложил ему купить гуся)))

просто на старом кузове я могу ездить по полю а более новый не вывозит, а ремонт мкпп а они все мертвые уже, выйдет в очень дорого

корпус акпп упирается в рейку на старых кузовах, но это не точно, надо прикинуть, возможно и в тоннель не пройдет..

так эта, рейка не дает показать)) сцепа с маховиком на эску которая не держит лаунч рублей 40-60 сейчас, если рейка даст сразу 6hp поставлю, она простая, первый автомат который я разобрал и собрал..

а он новые прям оригу ставит, не стартвольт и свечи не денсо? я купил оригу и оно работало под водой, не под дождем или туманом а прям под водой и без пропусков))

3330 - 361₽ несколько вёдер в наличии, ждать день два..

6hp есть с достаточно короткими рядами, на эсках например

можно поездить посмотреть какой поршень продует, можно попробовать поменять катушку, в цилиндре в котором поршень должно продуть

так от вага оригу ставят :D

скорее всего говорит кто на инжекторах не ездил, даже пиленые fcr и близко не стоят с инжектором..

на моей всё пока сток s4b6, разогнать то его можно конечно

она скорее всего колоколом упрется в рейку во всяком случае 6hp весьма медлительна, моя пока сообразит что пора валить, пока нужную передачу включит дсг уже улетело на несколько корпусов

а 6hp зачем?

ничего не сказано о поршнях и шатунах

бош от механического впрыска хорошо качает, так что шланги разрывает, только ценник и скорее всего больше их не производят

забыл про сигналку с тройным автозапуском, грозди китайских релюшек с кривыми контактами в синей изоленте на скрутках, всё как положено через китайские провода с палец толщиной и внутри алюминиевая волосина))

мацума видимо делает в разных подвалах китая, на вид бывают разные, несколько насосов таких поставили и все они сдохли, заменил их на сименс от газели который сто с чем то литров качает