Результаты поиска

Нет, никак ты от этого не обезопасишься. Обезопаситься ты можешь только если у тебя прям перед глазами будет стоять датчик давления газа и ШДК, и ты будешь на них смотреть и отдавать себе отчёт в том, что происходит и что делать, если что-то не так. А 16 газофорс - это вообще дикий постоянный...

Повторюсь, зачем комплект матрицы со всей лабудой клиентской машине? Комплект матрицы со всей лабудой у настройщика должен быть, клиенту нужен только блок за 2 рубля с помойки!

И чО? Сюда смотри, ну? Состав видишь? Это не полный загруз форс, посчитаешь, сколько будет на таком же времени открытия форсы, если обороты до 8 дотащить? :)

Где килобакс январь-то стоит? Как сделать, чтобы январь стоил килобакс? Расскажи? :)

Мегасквиртовемсоводы - такие смешные, и аргументы у них всегда такие интересные, "сматрити, а мы сделали 10 машын - мы ебать-ебать гонщеки, астальные никто, с каждава дерева инжыр мне, винаград сюда тащи ©" :)

Надо, когда у тебя 7 январь. Если у тебя 7 январь и ты не в состоянии поставить пятый, который может в разы больше, чем седьмой - тюнинг так-то вообще не твой путь по сути, и тебя уже вряд ли должно ебать, что и сколько стоит, ты должен просто заносить :) Какая разница, сколько стоит матрица...

Это для 7 января. 7 январь - если ты не в состоянии прицепить пятый и вариантов больше нет. А что еще меня должно зацепить? Ты всем клиентам ставишь системы управления стоимостью в килобакс+? Сколько их у тебя было всего? Десять? Двадцать? 99% при фразе "надо ШДК, стоит 10 тыщ" падают в обморок...

Hana Blue, Poletron F1.8 и прочие барракудаподобные.

чО? Перепаять январь под мап? Зачем, если он и без перепайки с ним работает, как с родным?

Диф 1.4-1.5, без разницы где, на ХХ или на ВСХ - он должен быть везде одинаковым и в худшем случае садиться до максимум 1.2, считай, мой друг, считай, хотя всё посчитано и опробовано уже на десятках машин :)

Какие 300 с 2л? Ты о чем вообще? 400 с 1.6! 300 с 2л - это бабушкин мотор, сам на таком катайся :-D

Дык всё элементарно, ты просто катаешься вокруг пары заправок, в которых нормальный газ, поэтому у тебя и форсы чистенькие, и редуктор жив и здоров. А клиенты твои могут быть вообще из других городов, где газ может быть чмошным чуть более, чем полностью, но ты об этом узнаешь только когда тебе...

Отсутствие хх на адекватной смеси? У тебя какая смесь адекватной считается? Для меня 15 - вполне адекватная на ХХ, надо беднее? Оно на 3мс может и еще беднее в фазированном впрыске. А, у тебя наверно форсы, которые быстрее 5мс не умеют, ну тогда да, звиняй, жиклёры понадобятся :)

А где я сказал или показал, что у меня что-то где-то развалилось? Разваливалось на тестовой машине спустя пару лет, когда форсы забились в гавно и редуктор просадил давляк до минимума, и статика форс из 550 внезапно стала 190 при прочих равных, смекаешь уровень падения производительности? :)...

Подсказываю хинт - в нормальных форсах жиклеры ТУПО УБИРАЮТСЯ, потому что ты такие не насверлишь, чтобы дыра насквозь не вылезла. 70% иди дуй за хлебом, на 70% у тебя без жиклеров форсы нормальные грузанутся меньше, чем на баре буста. Сотка будет на бусте 1,7. Никто не приходит со словами "а мне...

А ты любитель подёргать из контекста, да, друг? Молодец, красиво :) Не 50 фейлов, а 50+ настроенных машин, которые также, как твоя, ездят годами и ездят на газу, потому что с головой были собраны и спроектированы. Если бы были без головы, как ты предлагаешь - да, были бы фейлы, а не ездили бы...

Даже если 0.9 - всё равно будет бедно-бедно. Потому что в рабочих режимах во время настройки было 1.2-1.3, и форсы были загружены в сотку. Поэтому никакая корректировка по просевшему давлению, никакое лямбда-регулирование тебе не помогут - форсы были открыты всегда даже когда давляк был в норме...

Это тебе еще, кстати, походу газ не попадался в виде практически чистого бутана по 12 рублей литр. Адекватный мозг с нормальным кнокконтроллером тебе бы заебись помог, да, особенно если при этом мембрана подзадубела и диф садится до 0.7, фактического детона нет, составы 16+ (но сука горят), и...

Между редуктором и баллоном у тебя стоял фильтр жидкой фазы в самом редукторе.

Чувак, в том и разница между нами. Ты "я езжу", а я "я настроил их овер 50 на газу и имею статистику". То, что у тебя всё заебис - говорит только о том, что заебис у тебя. Мычит и не едет не приносит последствий только когда степень <9. Попробуй то же самое на степени 10+ и подержать чуток...