Результаты поиска

изнашиваются форсунки ... в редукторе диафрагмы стоимость их замены ... ну пусть 5 штук ... на газу больше 10 лет гоняю )) и почти всегда он в 2 раза дешевле был ... про метан даже и не говорю ;)

у гди часто дохнет насос и не только... от наших топлив и тогда остаётся только газ ...))) или новый контрактный мотор )))

особенно с разбора ? ))) да и бенз в марте говорят 40-60 будет ;)

экономичность на малых и хх будет хуже а так почему нет то ?

чтобы сразу в бой с ебольшой притиркой перед )

ещё нравится дагомыс )) в анапе в детстве виноградники "обворовывал" ))) брага потом была ничего )))

из кос буксовал на должанской как то ))

пещеры рица обезьяний питомник я решил в пицунде ) как ты к людям так и они к тебе )) правда найти что-то если сломался сложно было ... мне 2 колеса надо было и так в наличии и не нашёл таких по пути ))

я не против )) у меня плюсом к штату ... насос посильнее в баке обогревы 2 сидений 2 зеркал ... музыка с усилителем на 5 каналов ;) и кондёром ... который тоже акб высасывает ))) ну насосик на печку ... раньше туманки были ... и в гнездо прикуривателя иногда сую что либо ))) и акб за зиму...

твои новые взамен старых вставить надо и только ?

есть еще такое понятие как разнородные материалы ... рампа нерж голова или ресс люминь ... про пластик люминь и подобные сочетания на морозе под 40 и соосности посадочных лучше просто промолчать ;)

друга смутило лишь то что он охлаждается жидкостью ...)))

по каталогу 190 а выводной болт м8 резьба )

там надписи поплавились на пластиковой задней крышке )) купил другу в подарок - он на базе автогенераторов собирает генератор сварочник - не помню как правильно называется )) вечером постараюсь разглядеть что либо - оттотру )

сегодня купил за 200 р с горевшего каена ))) вот там стоящий гена ))

в кратце ... что ты понимаешь под словами полная нагрузка ? напряжение(ток) очень зависят от оборотов и общего состояния генератора а не от только того какой ток ты подашь на возбуждения якоря )) (он конечно влияет ... но можно и обмотку якоря просто спалить ))

там тоже 2 или 3 крутилки для особо одарённых )))

как и трассовый электрик который снял клемму акб и замкнул одну ногу реле регуятора на массу дабы "проверить" даёт что -то генератор или нет ? а потом при замкнутой газанул и сказал да у тебя вся проводка под замену )))

с таким подходом изначально так надо делать было )) в чём проблема стартер на редукторный то теперь поменять ?

с кривым якорем и зазором якорь обмотка(корпус) в мм)))) на хх с наргузкой в 60 или 90 ампер ? и при холостых эдак 650 ? :D