Результаты поиска

нормально сптроник работает то на самом деле?

нет. куплю новую буханку за такую же цену и в нее буду класть. главное чтоб она на дороге не разобралась на части изза несваренных деьалей)))) по факту старая газель для этого идеальна. или чтото типа фольца Т4. за цену раз в 5-6 меньше. в буханку 4метровая труба не влазит. а вот в т4 в притык...

https://dzen.ru/a/ZOaGZVuma0VuHLV3 https://auto.ru/logbook/cars/moscvich/6/pochemu-moskvich-6-provalilsia-na-rynke_5ae81586-6aea-4a33-9787-bae45440cc8e/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

наш автопром - это довольно интересное явление. с его отсталостью, плохим качеством, очень высокими ценами и очень плохим отношением к клиентам. такое можно встретить в странах третьего мира, но никак не в высокоразвитых, на которые я всегда киваю. то есть наши заводы в реалиях нашей великой...

расскажи это жителям аляски, как они без буханки не вымерли - непонятно. ах да - у них же микросамолеты есть, которым разбег нужен меньше чем буханке чтоб развить скорость 15кмч))))))) вы в россии про такие самолеты слышали? я нет.

очередную??? и в чем там новая очередь? в новых ковриках и саморезах? 98% всего что есть в ниве - придумано и реализовано 30 лет назад уже.

ну не гавно вот например.

Чо там? Я крутнул на конец, где 2 самореза в топливных трубках. Ну ничо нового в нашем говнопроме, чо.... Чото там про заднюю подвеску из гавна и палок - даже неинтересно совсем.... Вобщем ща 25 секунд все ясно. Прорыв случился. Но не тот и не там....

ну меня да. других я и не вкручивал никогда. в основном нжк.

не нужно. исходя из стуков и звонов по кузову только. а вот взять трос на дрель и отбить куски металла и окалины посте сварки внутри - очень даже надо.

Я вообще всегда думал сто свечи есть нжк и бош, остальное - не свечи

да не должня перегородка в соты упираться вообще - через это безобразие 20-30% пролететь может

Так ты термобарьер то сделай. У меня 10 лет так работает.

я на гт17 приварил крепление гейта к фланцу коллектора и всё))) никакого гемора.

Ну у тебя пропускная способность кулера стала в 3 раза меньше вообще-то. Сечение сот в 2 раза меньше а длина в 2 раза больше. И переток напрямую под перегородкой. Вобщем очень плохо я считаю сделано

при этом доп приборы не нужны вообще.

проблема тугой педали без гидравлики - то что трос рвется порой. вожу в багажнике зпасной поэтому.

Ну это же не проблема эбу

в кондее масло и в системе и в картере компрессора. его надо долить.

насчет вырубится не знаю. а вот масло из картера компрессора вылетает в систему а назад не вертается.