Результаты поиска

Th400 это же драг чистый, а мне на слабый моторчик на каждый день, не, это не вариант вообще. Мне не надо на вырост, это последний вариант тюнинга для моей машинки. Короче в итоге: 1. усиливать 4l40: колокол, кардан, охлаждение, селектор, опора - готовые подбирутся с минимальными переделками 2...

Ок, говорю: не занимался, акпп вообще, нет ни теории ни практики у меня, сейчас хочу просчитать по деньгам все подходящие мне варианты. Любая инфа от шарящих пригодится

Писал же уже: мозг invent 2.1 может управлять 4-х ступом, поэтому смотрю на 4ступ только

Спасибо за информацию в первую очередь! Вар1 сейчас почитаю, но не хочу усиливать, хочу чтоб сразу держала 500-550Нм. Вар2 держу как точно рабочий. Вар3 без мозгов, без возможности настройки, не нравится, не рассматриваю. Вар4 буду изучать. Вар5 не под мою задачу.

Спасибо. 722.6 пятиступ пишут. Значит только а340? А как же выбор?

Так я и прошу совета хоть по джеям и узетам. По отзывам А340е хорошая, изначально на неё смотрел, но вдруг кто в теме и скажет как надо на самом деле. На м57 были 5l40, выше писали, они конструктивно аналогичны 4l40, вот и сравниваю

Коробка от м57 по идее должна держать его момент, там до 580 бывает. Но нашёл инфу:5L40E гарантированно держит по заводу 360 Н.м. Что за? В моем моторе момента не больше 550 Нм будет, может какую ещё дизельную акпп глянуть? Помогайте, кто ковырялся в старом железе...

Спасибо за вариант, но уж лучше колокол переварить или плиту переходную как разовую операцию просчитать. Хочется готовую акпп, нет желания перебирать и пробовать.

Мозги инвент, они уже могут акпп. Ещё машина отдельно, инфа про акпп отдельно, хочу реально варианты просчитать.

Мозги мои рулят 4ступкой. Доп костыли не хочу. Кто за акпп м30 знает?

Всем привет. Прошу мыслей, советов. Машинка старая бмв е39 на механике, на каждый день . По мотору 2 слова: м52в28, геом. ст. сж 8.7, шпильки М12, прокладка сталь, турбина будет холсет 35, соответственно максимум мотора ну 400-450 сил. Иногда это 1 машина в семье, жена механику не может...

Тс, не слушай неконструктивную критику. Если есть чуть свободных денег, времени и желание- точно надо делать. Есть маленькая турба и много с нее не выжать? Ставь ее, получишь опыт, он бесценен. Все, кто делает серьезные проекты говорят что прошли маленькую турбу и это не интересно? Значит это...

Oris, шифруешься? По факту контролеры АКПП уже в промышленных объемах толкаешь?

Эээйээй, что за притягивание? Конечно же любой мозг, который управляет фазами плавно видит фактическое положение вала и исходя из факта и плана двигает вал. Разве сложно мозгу по сигналам дпкв и дпрв посчитать фактическое положение в конкретный момент? А динамические ошибки это про что? Про...

Уважаемый, вы с опытом, интересно от вас информацию получать, если не против, всё-таки на ваше отвечу сообщение. Опять же, все графики по теме- кривые полной нагрузки и при том атмосферные. Для утверждения что плавный фазик- шлак хотелось бы всесторонне осмотреть его, а это хх (поздним) малые и...

Не был на стенде, приложить нечего. Уверен что кручение ключём на стенде это и есть причина отсутствия информации о плюсах фазовпащалки, так можно, действительно, только понять оптимальное положение при максимальной нагрузке. Когда под рукой карта, которую можно править и пробовать, можно по...

Возражаю. Подтягивание за уши и прикрывание невозможности января рулить плавными фазами. 1. Ступенчатый делают 15-30 градусов по колену, плавный до 75, тут могут быть другие цифры по улучшениям. 2. Выше сравнивают только максимальные значения на атмосферном моторе, а плюсы от фазовращателя...

Вы - профессионал, у вас, вероятно, есть все. Основная масса все же любители тут. По поводу стока: приятно оставить в стоке все, кроме необходимых вещей(возможность онлайн настройки, степень сжатия, впуск, выпуск, турба и т.д.). Приятно купить сток мозг, выпотрошить его и сделать переходником...

Так если в стоке электро и нет в принципе варианта троса, зачем нормальное заводское решение уродовать? С электро др можно круиз контроль сделать, не у всех же корчи? Проблемы отсутствия модуля эл.др. как штатная функция я5- это проблема я5. Аргумент: январь заводской блок, на нем все круто, он...

пока тайна?