Результаты поиска

6.2Iки иридиумы как раз тот случай , когда выслушав все упреки за отсутствие середины во всей продукции , длсовцы психанули и совершили чудо и это чудо 2 года подряд было лучшей акустикой в европе в цене до 1000баксов, это чистой воды здоровенный средник, причем с акцентом на " дотошность" в...

Друг на ойлклубе наткнулся на тест ТЖ и себе взял шел 6ку и мне посоветовал, а тоя уже готов был рбф 600 - 660 брать. Но тут жара упала .... и всё это стало неактуально )))

))) и мне тоже )) лучше сразу в перекроссированный под проводку мп7.0, в 41ый блок , да незабудь буст по передачам галку поставить :D сорри за флуд

Такое не то, что показывать , даже просто фоткать нельзя )))- не дай бог кто нить в интернет выложит, сразу в антизвук попадёт ))) яркий пример того как делать не нужно. Стальной фланец в дверь вварен с уголками для придания жесткости карте, так же заварены технологические окна в карте дверей...

Миды играют четко 40-4000 на улице, в машине по уровню минус 3Дб уходдят в инфру вноль ))). действительно ФРОНТАЛЬНЫЙ БАС ;) без оговорок. Середина гладкая и ровная, но до уровня 100 - 105дб. При давлении выше( гдето с 270Вт начиная) ход мида вперед-назад становится большой ( очень большой :D )...

Заливал и 4ку и 5ку - по.х кипит, налицо проблема с тормозами. Нужно уходить на большой суппорт и колодку. Про провода и их влияние на звук и результирующие, я могу целую лекцию зае.бенить.... но это на моей машине, на стендовой, необходимо производить подмену проводов и отслушивать ибо это...

Недавно стал замечать что до динамиков сигнал стал доходить не стабильно - молчит, навалишь заиграл. Изучил проблему и офигел - дешманские ****епровода тупо сгнили прямо в сердцевине. Благо слабых мест было мало. Но меня это возмутило :D - выдрали ВСЮ скелетную силовуху и акустические провода и...

Неважно, что там в ф 20 можно засунуть. Важно то что у полноприводной калибры в кпп и в заднем редукторе пары разные.

Для тех кто мутит полный привод на опележелезе: в стоке у калибры гп в передке 3.7+ , а в заднем дифен 3,6+... вискомуфта согласует разницу момента на осях.

Привода ломаются; - дважды сворачивал короткую скалку в месте перехода скалки в шлицы, сворачивало когда по терке на бусте на третьей приходилось ввалить...

Да всякие ставил, вы ж знаете, ))) я настырный:D. В картридже при остановке мотора антифриз всё равно же подзакипает, вот это и поднимает давление сильно.

Полтора года назад когда открыл мотор позырив внутрь тоже можно было капиталить )))но... епашу дальше))) типа тепловой зазор " ну очень хорош для теплонагруженного мотора" ))) гремит, сапунит, но едет:p

А может вы просто системе мешаете работать, понижая температуру мотора? К примеру; бош мп7.0 включает вентиль при 107ми градусах. Второй пример; мой мотор имеет максимум отдачи при температуре ОЖ 100-105 гр. ( поправки по ТОЖ и ТАИР с 90гр не меняются). Антифриз ЖЕЛТЫЙ феликс, ни че не кипит...

На моём рабочем компе то же полосой - никаких изменений в настройках не делалось

Насоса не хватает )) эт точно , мне тоже пришлось по одной по две, парами и попарнопарами и дт ))) ну тогда торт сам съешь )))

:D Харош Леха ))) не попали , а искали искали и нашли идеальное под мои требования и задачи и мой мотор. Так то максимальный КПД мотора не при стехиометрии ведь а между 0.85 и 0.94. Не ?

Он может наоборот упасть - у меня расход упал когда побогаче сделали

Всё таки пролей форсы на произ-ть, - к барменам мерник взять, для стенда промывку, для пацанов торт и кофе,:D и бензина на котором ездить будешь литров пять. Я с ребятами договорился что проливать буду сам, проливать буду на бензине и чтоб стенд потом промыть от бензина взял канистру промывки...

https://turbobazar.ru/showpost.php?p=669748&postcount=80 плюс ЗДТ лукас под 13 невентиль и вазоколодку

Да не, я ради температуры катушки форсунки предлагаю ДТОЖ в рейку врезать, про бензин и его текучесть понятно чтоб опосредованно через темп бензина, рейки, иметь инфу о состоянии катушки.