Результаты поиска

Подгоняйте дроссель № 60 - заценю - заюзаю ))) Может просто на мелких турбосиках эти нюансы поведения мотора изза итак раннего спула и не заметны, но у меня отслеживается четко. Даже когда фильтр воздушный забивается заметно ( я про это писал в техфлейме ) Да и мало кто реально заморачивается...

Вернемся к ДЗ. У меня мотор выкатан ПО-ДАВЛЕНИЮ и стоит очень быстрый твинскрол турбокомпрессор . Заменил свою ДЗ 54 на стокчудодроссель - теперь езжу и плююсь, что время только зря потратил на установку этой сток херни - дуется хуже, на буст выходит на гдето 500 об позже, набор оборотов и...

Есть ведь еще коррекция УОЗ по ДТВ при росте TAIR, плюс коррекция по ТОЖ в сторону обеднения и еще там... Мож у меня накладываются откаты уоза, забеднения плюс просадки с динамикой и вуаля - запуск откладывается до выяснения фазы луны))) ДТВ снегом обкладывал и через минутку запуск есть....

В spt есть функция типа "задержка учета данных с дтв " выставляемая в секундах. Но тут гдето что-то мелькало что это параметр отсрочки самодиагностики с момента включения зажигания. Я чейто не пойму - эбу до этого момента учитывает данные с дтв или же нет? С горячим пуском бывают проблемы -...

Блин у нас только что Гражданская Оборона опять сирену включала - надеюсь проверяют только.(((

Может шатун чуток кривой - гидоудар там или еще чего ?

Какой тебе бред, дружище, три поршня дырявых и поплывших на полке лежит. У всех поршней ярко выраженный перегрев под выпускными клапанами и днище у поршней напротив выпускных клапанов с пригоревшим маслом. Конфиг у моторов один и тот же на сток палках. Положил он палки окб двигатель 9 с чемто и...

На сток палках есть шанс получить затычку да и 17 гарик к этому склонен

Я и не считал. точность не важна. Мне важнее иметь представление о параметрах распредвалов способных эффективно работать на таком моторе в заданном диапазоне.

Рессивер будет сток , только проткнутый, как и рога. Боюсь стока на выпуске нехватит :roll:

Есть тема корче: Кореш собирает мотор на 80 коленке на 82ой ковке с 121ым шатуном в калиноблоке . Объем 1740см. ГБЦ слегка портирована и седла и каналы. Турбина 17 гарик . Наддув 0.7 - 0.9 и точка. Только город, причем с уклоном на низовой диапазон. Отсечка 6 - 6.2т. об. Мотор собирается только...

Пофигу ))) Результат то на лицо )))

Хочешь подскажу как гтц заставить в задний контур больше надавить, если сзади недормоз ? ))) Или сам догадаешся? ))) :D

То есть единица )))

))) и топик крэш-трэш моторов вроде есть уже :p для них а они все отмалчиваются

А как же колдун ? ))) Так то в стоке на передке 13тые ставят ))) На лето у меня колеса 16тые - перед тормозилки 14 зад ЗДТ 13, и да тормозится с большим усилием. А вот на зиму поставил перед и зад 13 колеса и 13 тормозилки и спереди и сзади, можно легко колеса заклинить и в юз пустить. Да и...

Трубка наверное у тебя без опоры на шпильке висит. Может поэтому?

Если другого выхода нет, то гейт пилить - тем более что видел, что кастомайзеры их притирают шлифуют и режут, и горячки режут и пр. и продают их за ибинячие деньги )))

Читал как то на эвофоруме или гдето в нете и там один человек писал, что поменял даунпайп с 76 на толи 88 толи 100мм и турбина стала передувать и в процессе обсуждение там пришли к выводу что необходимо либо увеличивать сечение выносного гейта либо вернуться назад на 76мм. Может у тебя тот же...

У меня пять шестерок было и одна копейка итальянка 78 года без ВУТа и за всю эксплуатацию проблем с барабанами небыло. Но колеса всегда были на лето одинаковые - диски 5.5J 13R "шестые". Думаю на 14радиусе может быть уже на грани.