Результаты поиска

проверить бы адаптацию УОЗ по ДД. если не обесточил еще ЭБУ. может быть неравномерная степень сжатия по цилиндрам. Один был пережат и звенел. Есть ДД? как настраивался, и какое ПО? следы детона есть в цилиндре? в остальных

ну форму окружности из алюминия сделать тяжело. чтобы упростить себе задачу и при этом не делать прямую стенку был сделан вариант гнутой стенки. угол сужения банки я не мерил. делал наугад по своей интуиции )))

это неописуемый бред. бутер из блока делать алюминь на чугун???

как ее улучшить?

не имею ничего против грамотных и умных людей. но начался писькомер )

звиняйте вот отдельное фото. http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x5/0400/000/000/14c/bdd/88ce439e82a7f2e3-large.jpg

http://www.drive2.ru/cars/lada/2110/21103/ilkari/ я щитаю у меня хорошая банка, правда сам ресивер для турбо ИМХО не самый лучший )))

на сти клабе регулярно бывают. просто недельку последи

ну может главная пара короткая если )))

ORIS, чтобы ты меня понял правильно, видео должно выглядеть так: 2500 - ускорение. 3000 - срыв в пробуксовку на 2, 3й передачах. это будет нечто похожее на ТД04Л.

на видео... спулл 4500 фулл буст 5000

ORIS, покажи график, где 30тка отдает 1 бар избытка на 3000? даже по турбокарте ты там при любом раскладе попадаешь за помпажную линию так что это сказка.

это бесполезно.

надо просто 2ую быстро включать.

форум полных отморозков. иначе не объяснишь никому почему или сразу улитка, или нех браться. и почему меньше 200 сил - лох. сразу улитку собрать это крутяк. но к ней сразу придется сцепу, коробок, приводы, тормоза, колеса, усилить кузов. 200 рублей наличкой господа ))) автор, ты думаешь...

вспомнил одно из последних в +100500. -компрессор! -авно! -турба! -зашибись! автор, у тебя проблема не одна, и все они совсем другого рода.

ты не вкурил суть.

кстати!!! могу купить 200й ряд с изношенными зубами на шестеренках. (33 зуба которые на муфту зацепляются)

хы. я бы тоже взял, если не китай, хороший бу и не дорого )))

ну и чтобы добить тему. чем меньше момент инерции диска сцепления, тем быстрее синхрон будет выравнивать скорости. лучше всего керамика 3х лепестковая в этом плане.