Результаты поиска

из какого металла пилить хочешь?

:p:p:p не пойму, это поксипол или что за?

http://www.rallysale.ru/avtosportivnie-zapchasti-f9/gbc-16kl-32-27-ae-c20xe-t30263.html

вопрос в тему. из какого металла лучше делать регулировочный столбик?

прям такая большая разница? а какой конфиг подвески? треуголки ?

может уже пора не спорить с ним, а отгадать троля?)))) пс. про давление с открытым-закрытым дросселем порадовало:grin:

босал тише.

вообще там беды с опорой нет) я же скидывал фото с расположением улитки) пс. нижняя гитара жесткая? подушка на кпп стоит?

не тиал, а нерабочий тиал)))) повникай в вопрос как подбирается жесткость пружины на блоу тиал к мотору.

если принципиально, могу вытащить из головки, которые отъездили сезон) у меня внутрянка тоже вырезана. иначе смысл этого тяжелого колхоза) столбик регулировочный держится в пластмассовом крестике.

заваривал гидрик. тиг. если интересно, могу фото сделать)

кози весят около 5кг. твои магниевые? самые легкие помоему десмонд.

если покрутить захочется, а тиски к верстаку закреплены жестко?)

за языком бы ты следил. учитывая тему на скайлан клубе, я чтото уже вообще ничего не понимаю как тебе за такие дела еще никто нормально не объяснил что так делать не стоит)

мне написал что завтра поедет. если завтра непоедет, предлагаю сломать вторую ногу.

есть, но 4-100. поменял бы на всмпо и слик

парни, ктонибудь мерил расстояние от заливной маслокрышки до капота, в зубиле с 16в? со сток подушками . . .

печальнее в 100500 раз)

просто корч покататься, с небльшим уклоном в дрэг. с тормозами полный порядок. от газ уж ничго прикручивать точно не будут. там все настролько убогопечальное и низкого качества, что даже пробовать не стоит. впринципе уже определился что вилвуд возьму, тк с 4пот на перед пока не ясно.

не. русский какойто с магазина. лучше аналог с ино заказать. типа с экзиста.