Результаты поиска

обидно уральцо-сибирцы смотрятся ... )))

учим матчасть ... у таза есть моторы не только 1.5 так что думай ...

там на сколько помню мотор v6 ... две улитки влезут :D

да вроде наоборот ... дизель без турбины редкость ... а вот на бензине турба - скорее редкость чем правило )))

Лёня и не только уже не раз говорили про слабость её цпг даже на атмо ..

andruBRC у меня третий дайко ходит без обрыва и тп (тфу тфу тфу) и до 7500 отсечка ищи причину в железе (моё мнение)

эта цифра была бы полезней(желательно для разных комбинаций дисков и корзин) http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... utch/1.htm - старый тест (читал когда рвало диски и думал что сделать)

если зубья на месте то смотри натяжник(шпильку в головке (чтоб не ослаблялась затяжка)) помпу и шпонку на шестерне к\в

+1 )) можно и за кучу бабла детали покупая всё в кучу " скидать" и никакой настройщик косяки сборщика не вытянет ))

бери всё что найдёшь и побольше ))) может потом из всего то что подойдёт выберешь :D p.s. 200 + сил ... для повседневного использования... (это в смысле ездить постоянно боясь нажать на педаль ибо должно "как е---ть так .... что... что-то но отвалится или разлетится или просто полетит в...

с бумера ... вынимал у парней несколько таких ... дорогие и редко с большой производительностью )

если балон не " кислородный" а если такой то ещё и редуктор

он ещё очень не любит излишний нагрев ... и от него быстро умирает :wink:

и особенно на холостых ... когда это давление (карт газов) минимально ?

http://steer.ru/archives/2007/06/07/003445.php

ну запас насоса всё же я думаю не лишний))) от засорения фильтров и перегрева бенза в рампе при малом избытке обезопаситься :D

потому что у самого 2 стоит ) и производительность может не согласовываться и ещё много минусов .. соглашусь hmg - что лучше один раз большой производительности купить чем колхозить )

два насоса это уже не есть гуд ))) и что такое топливный рессивер ?

а температуры тосола штатный оставить ??? например в паре с указателем ... с фокуса ))) я бы лучше от температуры масла отказался ... давления вполне хватит )

тупо смени сам комп сняв с продажной машины за копейки или забей и ездий )) сталкивался с таким на микасе ... после перепрошивки ... чувак так и ездит ..