Результаты поиска

  1. Awacs

    о нашем автопроме

    А что там может быть? Генератор и гидронасосы. Все, больше никаких приводов нет.
  2. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Ты забыл про Гольфстрим, фактор широты в топку. На Зимней Олимпиаде в Лиллехаммере в 1994 году ( Норвегия, да) не было долго снега, что могло поставить крест на всей затее. Повезло, выпал не несколько недель до начала. Период проведения напомнить? С 12 по 27 февраля.
  3. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Ты меньше Индюка слушай. У него все там сплошь одни Илоны Маски и Джефы Безосы. По факту такие же нищеброды, живущие всю жизнь в кредит.
  4. Awacs

    LEXUS Ориса г.Белгород

    В Иркутской области в селах по 0,80 руб.
  5. Awacs

    LEXUS Ориса г.Белгород

    У тебя отопительный сезон три месяца. Поэтому даже в твоих условиях это 4 года.
  6. Awacs

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Зачем вообще покупать железо для обогрева? Байка о забивании гвоздей микроскопом заиграла новыми красками.
  7. Awacs

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Конвектор на 1,5 кВт 4 тыр. Сколько будет лет отбиваться разница в 26 000 при цене электроэнергии в 3 рубля?
  8. Awacs

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Что такое ПОС?
  9. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Так логичней быстрей продать на большом числе рынков и забыть как страшный сон.
  10. Awacs

    о нашем автопроме

    А зачем V6-то? У меня была атмо машина 2 литра 4 цилиндра 190 сил. А 2 литра 4 цилиндра 150 сил вообще моторов как говна за баней. Зачем пихать заведомо конченный в ремонте мотор, если есть простые моторы с плоскими коленвалами, с нормальным числом цилиндров и умеренной стоимостью и производства...
  11. Awacs

    о нашем автопроме

    Нива класса В формально. Пускай В+.
  12. Awacs

    о нашем автопроме

    Не забывай, что везде лоббисты-черти. Пошлины нужны для автосборок, а локализация нет. Пошлины их ставят в более выгодное конкурентное положение по сравнению с брендами, не имеющих автосборки - ввезенные машины по полной таможаться. а такие же в виде машинокомплектов ь- нет. А локализация им не...
  13. Awacs

    о нашем автопроме

    Зачем V6 автомобилю класса В с массой 1200? Для усложнения и удорожания? Хватило бы нормального четырехцилиндрового мотора мощностью 115-140 сил. Все забыли про Экскудо 1,6 110 сил, а ведь это была самая продаваемая, надежная и пользующаяся спросом машина. Эскудо 2 литра V6 оказался говняным и...
  14. Awacs

    о нашем автопроме

    У нас в городе не видел таких машин. Либо обычные люди ездят, либо на убой в трофи. Зато вусмерть тонированных четырок и двенашек ( и древних япов) - легион.
  15. Awacs

    о нашем автопроме

    По твоей логике он все меньше и меньше должен быть, чтобы общая цена проекта не росла. Все твои личные НИОКРы в этой теме закончились, типовые проекты по сути, плюс-минус. Стоимость комплектующих растет, итоговая цена выше, и по барабаны. что лично ты ни копейкой больше не заработал. Заказчик...
  16. Awacs

    о НЕ нашем автопроме

    Как у них сочетаются эти вещи, я не понимаю. Снимают с производства из-за малых продаж - читай производство модели нерентабельно, но при этом будут продавать на внешние рынки уменьшенный тираж. Кто-то звездит, и это явно не головной офис. Тупые российские дилеры, даже соврать складно на могут...
  17. Awacs

    ШЕДЕВРЫ :)

    В половине маршруток страны они и рулят.
  18. Awacs

    о нашем автопроме

    Именно так. Рядовому колхознику ТЛК избыточен, а японо-корейский кроссовер недостаточен. Не берем в расчёт пригородные деревни и райцентры, там всего хватает.
  19. Awacs

    о нашем автопроме

    В мире, Слава, не в Европе.
  20. Awacs

    о нашем автопроме

    Нива - вообще-то советская разработка, до нее тупо не было подобного класса машин. По сути, прообраз кроссоверов. Откуда могли украсть ее конструкцию, я ума не приложу. Легковой автомобиль с крайне высокой проходимостью. В это время везде были рамные дети грузовиков.