Результаты поиска

В варианте на фотках для соосности внутри штифт

Сварить два первичных вала (их половинки) вместе

насчет спокойствия - турботазовод и так думает рванет или нет, а насчет кондуктора - вопрос решаемый

Serg_x, можно про влияние блокировки в рулежке? Я вот поставил и не могу понять лучше или хуже стало, руль из рук выбивает, в повороте под газом тоже как то непонятно, то наружу выносит то наоборот внутрь, я не вкурил вообще эту блокировку

Roper, продает кореш я ему отзвонил - говорит в продаже, он зайдет тут отпишется сам, порешаете

вообщем тема такая, есть первичка 7 ряда с поломанной 4 передачей, реально ли скрестить ее первую передачу со сток первичкой по месту между первой и задней передачей затрат как бы нет, эксперимента ради почему бы и нет... что думаете погуглив - народ вроде делает и работает, например...

Стойки эти строились именно для обеспечения нормального хода на сжатие на заниженных авто, а то обычно пружины режут и до отбойника 1см, вот и вся подвеска. Тут с ходом вопросов не будет. По жесткости - я не могу сравнивать ибо ни на чем кроме стока, плазы и этих не ездил. Скажу - жестче стока...

А я чето очкую максималку испытывать, боюсь за перегрев масла и ож

Vw golf.....

Из настройки сделали культ, на проге офлайн под конфиг можно с бустом доехать до настройщика. Щас настройщиков по 5 чел в каждом населенном пункте, неверю что в радиусе 1200 км нет населенных пунктов))

Кстати в копилку крашей КПП

У меня после двух лет турбоэксплуатации вторая - живая, причем что каждый день она включается с удара. На 08 два неудачных переключения и передача уходит в зрительский зал.

Вообщем вывалил с гаража, ощущения двойственные. По зацепу блоку вообще не почувствовал, как буксила так и буксит, только кидает по сторонам намного сильнее, руль тяжелее, из рук выбивает. По 4.3 паре - приятно, чувствуется момент, при переключении на вторую - подрывает даже если овощить...

Текущий отчет. Короб вьипал по причине того что саттелит приварился к пальцу и потом разлетелся в щи, унеся за собой корпус, остальное живое. В очко этот диф, будет блока теперь. Зазор выставил. В розничной торговле этих колец нет, купил стопорное кольцо по размерам этого регулировочного, и...

Столкнулся с проблемой. Регулировка зазора в подшибниках дифа. Ниразу не сталкивался. Получается зажат. Регулировочные кольца интересно бывают разной толщины или надо дорабатывать?

Пилю в гараж, лего собирать

Ну я как бы это и имел ввиду))

Краш КПП, в этот раз с разрушением корпуса, предварительно думаю, что рассыпались саттелиты. Что за собой еще унесли- незнаю, таз на приколе - настроения нет. Подменного короба нет. Разве что есть возможность собрать 103ряд со сток 1 передачей ( на сток первичке ) и паре 4.3 с блокой. Первая...

Чтото мне подсказывает надо открутить от него гбц, вымыть и продать по цене мотора)))

Не хочу гидроручник