Результаты поиска

Продолжаем ржать. вопрос 1 -на абите это реализовано как то ТАК-ЖЕ или ИНАЧЕ? вопрос 2 -на мотеке это реализовано как то ТАК-ЖЕ или ИНАЧЕ? вопрос 3 - почему только на мотеке ЭТО РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ? вопрос 4 - зачем в январе есть еще одна стадия - что происходит в ней и почему если это будет...

че угу - мне чтоб эти говнологи посмотреть надо мда последнюю на 64битном говне запускать - а я его не приемлю как класс. короче смотреть логи не энергоэффективно. опять же тебе шоб ЧО? на январе это недостижимо и хрен с ними.

Вторую не трогал пока в ДТТ так и лежит. Все на первой.

Вот возьмем простейший пример петушни.. в 2007м году я написал это Знаете когда я понял что это НЕ РАБОТАЕТ!? - ЧЕРЕЗ ДВА ДНЯ КАК Я ЭТО НАПИСАЛ... но сука я это долго писал - че бы не оставить, пусть будет, УМНЫЕ ЛЮДИ ПРОВЕРЯТ И ПОЙМУТ ЧТО ЭТО НЕ РАБОТАЕТ... Но как на самом деле настраивать...

Да могу, мне лень комп включать открывать логи с 760го массажёра. Но там именно так. Стенды такой точности не имеют кстати!

А у тебя велосипеда нету.... Камон - я могу так же палкой поковырять то что в европе целые отделы инженеров и ученых высрали. Уровень подготовки для этого достаточен. Ну вот реально где интерес в велосипедных ЭБУ что делают какие то студенты чисто ради продажи? Хоть сптроник хоть абит хоть...

на мопеде реинженеринг сток мозга - зачем там матрица? можно хоть даже и транспортный плагин на инку написать - благо SDK на нее есть. опять же зачем фазовая привязка если там цилиндр всего один?

это клон мегасквирта от гремлина. у меня такой с субары есть - никуда не ехал.

Ты не отвлекайся - шутить надо ПРО ВОДКУ. (а я ведь даже в форуме писал какую я пью).

пипец ты скучный. Только о матрице и думаешь. а надо думать о высоком - о ПРОВОДКЕ. (на бош моторспорт а не на то о чем вы подумали)...

Вчера показывали красивое - тупые обезьяны шиночипы (широко известные в узких кругах) поломали преконтроль на м4 свежей. там где моментное управление турбиной (это как шланги перепутать - только в проге). Турбина полетела в космос и естественно сломала вал пополам. Выдавило вправо влево...

Тебе УЖЕ дали 2 прогона - ты их умудрился перепутать местами! Это было очень сложно - но ты смог. (Впрочем на клапане вестгейта же тоже сложно трубки перепутать - так ведь?) Клади картинку как на самом жарком стенде в мире барометр от вибрации зависит - а мы рассмотрим.

Что все? про температуру в закрытом помещении я ему говорил. Про фольксвген - так он по моему до сих пор там стоит.

Влажность фантазий уровня настройки в РФ того самого фольксвагена.... Хотя как еще оправдать катание туда через весь город когда в Королеве отличный стенд есть который воздух с улицы забирает. с точно таким же диаметром барабанов.

нету такого. там правда пара безномерных опелей есть но это не оно точно потому что это корчи.

а нива на опельмоторе 8в говорят как не в себя жрет. не знаю как это работает. селики тоже любят жрать - но там я подозреваю в чем именно причина.

не важно. никто значит не видит..

Блин мотор сток - но в нем выпуск впуск и валы не сток ;) поржал.

кстати https://www.upload.ee/image/15556868/mXAXtiqOiUU.jpg никто ничего подозрительного не видит?