Результаты поиска

Перед прошивкой - нет, если не найдешь прошивку, работающую с ДАД и ДТВ.

Ставишь январь 5.1, переделываешь проводку под ДАД и ДТВ, находишь человека, который тебе откатает онлайн - радуешься жизни.

Какая разница, атмо или турбо?

Информация о подъеме сузит круг. Скажи подъем.

Штангеля нет чтоли? Подъем-то замеряется вроде не сильно сложно.

Что запросто может говорить о том, что изначально машина была праворукой, потом ее переделали полноценно, а теперь опять решили поездить с правым рулем :)

Даже по крайне оптимистичным общепринятым расчетам 500 маловато для 180 сил. 600 если будет - уже будет близко к цели.

Можно, отлично едет, и низы хорошие, и крутится в 8 легко с пиленой головой.

Такие же, как и на атмо - рекомендованные изготовителем.

Салон интересный, панель никак не вкурю от чего.

Есть понимание, что при любом обмане ДАДа угол будет на большом давлении слишком ранний? И ты отдаешь себе отчет, чем это грозит?

Настраивал турбовый мотор такой, на 5.1 правда. Что ты подразумеваешь под "кто может помочь"? Его онлайн только шить, без вариантов, настройщик нужен.

Крайне оптимистичный прогноз. Имхо, сильно постараться придется с головой, чтобы тонну выжать на баре.

Попробуй, если найдешь, тебе понравится :)

Чуваку еще даже в голову мысль не пришла, что можно в его голове камеру выбрать, и даже если он этого не умеет, то можно отправить людям, которые умеют, сэкономить на этом тысяч 5 денег и получить куда более приемлимый и интересный результат. А мы по-прежнему читаем и радуемся, радуемся и читаем ©

Нахера тему-то было создавать еще одну? А по сабжу - замена шила на мыло за деньги. Верх глупости.

Херовый совет. Закись - самый дорогой тюнинг при постоянном использовании. Балона при хорошем раскладе не хватит и на вечер, а хим. завод с краном на улицу есть рядом не у всех.

А тут посмотреть, не?

Круто, не понятно только одно - зачем? Динамика и статика известны. Чего ради эти беспонтовые телодвижения со стандартными форсами? Я все еще не могу этого вкурить. Что мешает воткнуть 431 форсы, вбить правильные параметры и сразу настроить, раз есть ШДК?

Зачем его вообще перед радиатором-то ставить? Чтобы он дополнительное сопротивление встречному потоку создавал чтоли?