Результаты поиска

а я видел как бачок тосола внимаеця в плюшку на холостых

нету у меня никаких накладок порогов и ковра тоже нету и в помине просто голый пол и все, покрытый грунтом кислотным у меня из машины выкинуты почти все лишние непонятные мне детали, провода и всякие там узлы

ни при каких условиях пузури в бачок не идут, масла тоже не наблюдаеця в бачке - то есть мотор не сосет нигде

нету у меня салонного фильтра - выкинут при покупке тосол сука из главного радиатора да - поддтекает падла кстати - насколько эффективно залить герметик радиаторов? в турбине ничего не засрет случайно? радиатор у меня это ваще западло редкостное - купил новый медный двурядный - он потек через...

кто как борется с потением стекол у меня потеют сильно очень када дождь идет сильный

30% это хороший процент я скажу

вот вам бустеры смотреть с хорошим сабвуфером http://www.youtube.com/watch?v=2aCOyOvOw5c

ну поскольку я не знаю досконально алгоритмов ( ибо оно мне не надо голову над этим ломать - других дел полно) я просто решил уточнить чо ваще народ имеет ввиду

последовательно поставь лампочку на 20 ватт и заряжай зарядником обычным

ребят, я вот на вас офигеваю просто вы ак утверждаете прям шо пипец человек ене указал необходимой информации ваще никакой сколько импульсов пропуск?????????? это всеравно что спросить - перепрыгните ли вы траншею. а какой она ширины - 15см или 20 метров - это похеру чтоли?????? ноги справятся...

я думаю тут важно указать сколько импульсов он теряет и как часто

ваще по моему давно известный факт что крестовина намного прочнее чем шрус просто шрус передает усилие в гораздо больших углах без проблем вот и всё

пусть он зп озвучит для начала а то небось надо уметь всё а зп 20тыр

ага такие же ставят на полнотопливные драгстеры в которых 9000 лс

если вас умиляет что ктото пердит или срет найдите форум проктологов и там общайтесь

может создадите отдельную тему для этих идиотских картинок? меня уже утомило ужасно

правильна нах!!!!!!!! так ее эту ненавистную иномарку!!!!!!!!!!

они там просто устали))))))

ну единственное что лично мне на ум приходит - это расчет на то что стоячая волна так встанет в коллекторе что у клапана на определенных оборотах будет небольшое разряжение и еще что импульсы из одного цилиндра будут меньше доходить до другог у которого в этот момент перекрытие открывается...

а - то есть ты лепишь не вникая в физику процессов значит? просто - лучше длинный, может быть а почему точно хз.........