Результаты поиска

может все дело в импульсных процессах?

я лично у себя ничо не пилил поставил новый сток гцт+вут, подрегулировал шток и всё - проблем нету который год. есть ли у него замятая трубка или залип поршень - это он сам должен выяснить как бы предполагаеця что все рабочее и требует только настройки это так же как приехать на...

кстати я у себя тогда шток вкрутил милиметра на 4 очно а у тебя всего 1

пружину на педаль получше нацепи

шток подпили

поциэнт идет на поправку ура

а... стоячая волна шоль вытягивает при определенных оборотах?

да ты в двух словах

что это дает обьясни

что такая большая длина дает?

была такая херня один в один - это настройка штока который давит на гтц и поршень ручника - надо убрать немного внутрь попробуй кароче снячалана гтц шток вкрутить, а потом пазырь настройку штока ручника

нуну я например просто наддув убавляю

ну не получилось))))))

вальбро это шестеренчатый насос - ему наш бензинс песком и водой = смерть надо центробежный - ему покуй вода - там ничо не трется

ага остаеця только его в роиси найти оригинальный с япономатери а не из китая ибо как рыгает насос вальбро по форумам можно инфы найти просто вагонище у меня тоже он рыгнул, причем симптомы всегда одни и те же - начал свистеть потом перестает качать местами ну а потом ваще труп забавно да?

ну ты сначала накупил шняги всякой а теперь репу чешешь чо я те могу сказать еще на это............... поэтому тут всем всегда и говорят что надо сначала изучать и читать форумы а потм еще 135 раз посовектоваця а потом уж покупать что нужно и нормальные вещи интересно как это у тебя получаеця...

нуну)))) можешь по всем граблям пройтись сам лично, разве кто против.......потм разместим тебя в разделе как НЕ надо делать

а ты передохни полгодика, знаний наберись и собери пго нрмальному всё турбину вверху сделай

а чо - он делает ошибки которые можно не делать почитав форумы пару лет

на заказ те чо хош отольют