Результаты поиска

а куда масло сливаться будет? турбина ж ниже плинтуса ваще!!!!!!! потом опять же на нее вода будет хлестать - горячка вся потрескаеця через неделю вся эта система создает механический рычаг - коллектор оторвет от головы когда мотор будет мотылять

на карбюратор нельзя давление подавать - иглу откроет и камеры до верху зальет

помпаж в чистом виде

да гон это ты ж не будешь час к ряду держать газ на 100% и максимальные обороты. по городу максимальная мощность используеця 5-10% от всего времени работы мотора на 160 лс маслокулер нах не нужен не ссы тачки по 350 лс без маслокулера живут годами масло синтетику лей и все

какой нах сток насос вы чо?????????? его на сток 2112 то не всегда хватает вальбро гавно давным давно бери масуму - вот его то как раз на 180лс хватит и када это тб25 была аналогом гт17?????? тб25 это гт2554 я обои их в руках держу

я много чего делаю но не спеша дима тут ни при чем он просто мой друг и вапще просто нормальный отзывчивый человек. наши дела не пересекаются

на спадающем фронте видна зазубрина, которая пропадает с уменьшением времени открытия форсунки нормальное открытие выражается устойчивой формой этой самой зазубрины зазубрина это падение клапана на седло если включать форсу через резистор то похожая зазубрина будет на переднем фронте -...

кстати есть у них пару косяков которые и чинил - там нет дачика нагрева радиаторов транзисторов и диодных мостов. дт только на трансформаторе бывает что транзисторы пробивает по теплу, хотя за частую транс гораздо быстрее перегревается у меня лично варить им получалось минут по 20 без...

ну кстати да))))))))0 в италии один офис с одним человеком и всё)))) да - работает хорошо, я об этом сразу и написал видать потрудились над разработкой

да какая нах италия???? поверьте мне по двум сразу причинам что это не европа - 1. как электронщику - я много видел электроники и из европы и из китая 2. как снабженцу автосервисов и прочих обьектов - европейский сварочник стоит от 35-45 тыщ рублей споттер китайский стоит 35 тыщ, нормальный...

да - ресанта тоже ништяк электроника на 99% копия блювелда, даже плата почти полностью так же выглядит вобщем то и блювелд и ресанта - это хороший китай

блювелд бери я такие чинил - электроника там вполне достойная и дросель есть дросель высокочастотный. а то начнете тут ща гавном кидаця, откуда там дросель)))))) к примеру у фубага дроселя нету и дуга срет и не держит - ну это относится ко всем апаратам дешевле 7-8 тыщ

если цель - турбирование то мозг - я5-61, проводка 103. и ничего другого в принципе!!!!! если цели другие то ты их опиши четко а то читаешь твой пост и мало чего понятно чо ты хочешь насос вальбро кстати тоже гавно полное

баяну лет 5 минимум

инвертер бери блювелд неплохие какие нах 5квт? 3 максимум обычно

2 maxi а кстати почему вы дырки под форсы в голове не использовали в москвиче?

да верно - порвода на месте пайки ломаюця постепенно для этого места пайки надо в термоусадку

если сами контакты не мочить то вполне проканает. к тому же субофорсы 16 ом - ток небольшой пропаять конечно лучше но тут большинство людей с пятью проводами подружиться не могут, не то что с паяльником нормальным - так что это вполне вариант

дядя крафтмэн где то вымутил, где молчит как партизан вот это можно назвать качественным изделием http://www.rallysale.ru/avtosportivnie-zapchasti-f9/perehodnki-dlya-forsunok-subaru-na-kosu-forsunok-vaz-t14044.html

и чо вы всю эту галиматью читали? я например 10 строк всего осилил