Результаты поиска

А зачем? Сейчас я наваливаю максимум на каждой передаче. Это полный привод, тут не надо заморачиваться с зацепом. Дальше нужно править прошивку, чтобы видела больше 1.5 бара избытка.

Цель почти достигнута. Ещё навалю буста и попробую покрутить положение впускного вала.

Очень небольшая щель есть. Пока гонять не буду.

Площадь клапана большая. Видимо площадь мембраны меньше, поэтому даже преднатяг пружины не спасает от отжимания клапана давлением, если надавить больше 1.1 бара.

Все оказалось проще. Байпас эво травил после 1.1 бара. Поставил его другой стороной, нормально надувать стало. Но теперь при отпускании дросселя звук суржа, ту-ту-ту. Да, хотел. Если бы проблема не нашлась, то пришлось бы.

А вот фиг. Натяг вестгейта вообще не помог увеличить давку. 1.3 в пике, 1.1 под отсечку. Надо копать дальше. Либо выхлоп очень затычный (каталик болтается внутри), либо еще где-то проблемы.

Проводка тоже дело не хитрое. Однако ж)))

Натянул калитку, там резьба для укорачивания штока.

Наколхозил вывод сжатого воздуха на интеркулер. Увеличил преднатяг калитки вестгейта. Ну теперь уже нормально давление создается. Теперь дело за настройкой.

С одним челом так договаривался турбину поставить. И итоге динамо. И пришлось самому ставить.

А настраивать чем? Если модель через коррекции не справится.

А кто сливки с этих шорткатов собрал в итоге? Эффективные менеджеры с подвешенным языком?

Рука-лицо.

Подключил байпас. Чисто на пружине, без подключения давления наддува, надувает 1.2 бара. Видимо слабо пружину зажал. Клапан вестгейта подключить не могу, ибо пипку с давлением турбины не купил. Ох как руки чешутся все там поправить. Но время в сутках ограничено)

О холивары поперли. Продолжайте :LOL:

Когда кнопка будет для прошивок от Скептика?

Выехал из сервиса. Вчера пришлось до победного там собирать все. Но до сих пор не установлен байпасный клапан по причине его отсутствия. И не подключен вестгейт по причине отсутствия штуцера на турбине. Штуцер куплю и поставлю. Главное, это машина на ходу. 3 дня зависания в сервисе. И еще до...

Забрал адаптер. На столе потыкал, а когда получится на машмне, не знаю. Время надо на это всё выкроить. Как будет время, может отгоню машину в сервис, где совместно меняли турбину на Вольво. Но сейчас сам не буду ничего делать. С Вольво то понятно, там надо было всё сделать быстро, а тут можно и...

Да, оказалось не так быстро, как хотелось. За сегодня переделали даунпайп под турбину, обварили подачу антифриза, там по пайке трубка вышла и обварили маслослив. Поставили турбину окончательно, маслослив и трубки подачи ОЖ. Прикрутили даунпайп. Чтобы завести, нужно еще закрутить подачу масла на...

Процесс установки турбины g25-660 пошёл. С приваренными к коллектору кольцом v-band расстояние до моторного щита есть. На артикуляцию мотора тоже есть запас. Удалось всё обдумать, сделать заготовку слива масла и доработать трубки подачи антифриза. Трубка подачи масла есть уже давно. На впуск...