Результаты поиска

У меня диски 356*34. Куда толще? К тому же, я хочу керамику не ради производительности, её мне хватает на этих дисках, а ради того, чтобы колёсные диски меньше покрывались продуктами износа. Задолабся прошлым летом на мойку ездить. Через неделю передней диски чёрные становились. На зимние...

Настроил несколько машин удаленно. Есть определённые косячки, но, в целом, все решаемо. Лёгкий буст-ап по шиночиперски вообще на раз-два делается. Но хочется уже нормальные конфиги настраивать с турбинами уровня гаррета 30 хотя бы. К своей скоро прикручу расходомер от rs4, чтобы откатать...

Спасибо @ORIS за номер керамических колодок. Давно искал недорогую керамику. А то, скоро надо возвращаться на 6 поршневые суппорта, а колодки у меня днищенские. А по теме, сегодня завел машину с применением так называемого хака 5120. Это позволяет видеть мотронику давление наддува выше 2.5...

Закончил ГУЕвую тулзу для прошивки и логирования. Уже настроил несколько машин. Теперь думаю над расширением типа прошиваемых блоков. Очень желательно добавить SBL для блоков Denso под платформу P2. С платформой P3 все сложнее. Там ввели пин коды для перевода в режим записи. Но, для некоторых...

И лак тоже акриловый))

Светодрочер светодрочера видит издалека))

На Пежо 308 и 3008 включается аварийка. По теме света. Рефлектор с лампами H4 это уныло. Линзы тоже далеко не все светят. Сейчас на одной машине сток линзы Valeo New. Уже даже восстановленные. Но свет так себе. На другой Valeo New поменял Hella 3 не новые, но без выгоревшего отражателя. И лампы...

А что это такое? И как выглядит?

Пофиг сколько дует. Важен запрос момента. Смотри, сколько у тебя идет запрос и факт.

Да мне хвастаться особо нечем. Тут много кто огромную фору мне даст. А тем временем, я завершил работу над консольными утилитами для прошивки через OBD порт и логирования. https://github.com/prometey1982/VolvoTools Теперь буду делать оконный прошивальщик и логгер. С шифрованием. Дабы можно было...

Ну, название темы я менять не могу...

Отключил прогрев катализатора на старте. Точнее заброс оборотов. Раньше при заводе обороты поднимались до 1800. Найти карту было не так легко. Сначала даже думал, что там переменная присваивается через обращение по смещению. Но потом, более внимательно взглянув на код и залогировав адреса, карту...

А в чем проблема, самому собрать проводку?

Volvo xc90. 7 мест дизель есть. Но надо брать с АКПП tf80. Они имеют 6 передач и момент держат. Старые дизеля идут на aw55. Бензинки 2.5 тоже на aw55 до конца производства шли.

Продолжаю заниматься ПО для настройки. Допилил немного логгер и почти дописал прошивальщик через OBD разъем. https://github.com/prometey1982/VolvoTools Потом хочу дописать ГУЙню и сделать шифрование прошивок и логов, чтобы меньше желающих было тырить, если настраивать за деньги.

На старых ВАГах было 150 сил с 1.8. Ну чуть более всбодренные 180 сил тоже были. Видимо в первых дуло 0.4 или около того. Во вторых 0.8. А Николай снова показывает свою техническую безграмотность. Реально, в моментной модели все тупо правят тройку карт: KFMIRL, FKMIOP и KFLDRX. Ну еще иногда...

Куда мне. У меня легкий тюнинг. Чуть взбодрить машину)) Просто путь длинный получается. Но у Ориса куда длиннее вышел.

Помаленьку занимаюсь двигателем, который купил 1.5 года назад. Для небольшого улучшения продуваемости были нарезаны 30 градусные фаски. Для 60 градусных места не оказалось. Осталось слегка протереть выпускные клапана и можно собирать.

Ставил на Субару б/у прокладки ГБЦ. Тогда был молодым и бедным.

На газу ездит, вот и все.