Результаты поиска

Блин, да его можно было шнивой из которой съемка велась обездвижить. Припереть к воротам и все. Он бы беспомощно буксовал. Я даже удивился что они так не сделали. Из ущерба было бы поцарапанные бампера на шниве и двери чуть закоцанные у здания.

А масума как раз лежит, ждет своего часа. А еще форсы субару 440 и турба со скайлайна. Наверно масуму раньше в бак засуну, чтобы насос точно отсечь.

Хотя, почитал тут темы про компрессию, получается нормально. Лужа 20 кубов, прокладка 2112, поршни 82.4, коленвал 75.6, шатуны 121, блок 21124.

Измерил компрессию, от 9 до 9.5. Странно, очень мало.

Нет, но движок был рабочий с горелой машины. Гидрики не стучат, иногда один или 2 цокнет и все. Сегодня хочу компрессию измерить.

Dmitriy47RUS, машина в теплом гараже стоит. Собственно проблема почти решилась, сейчас пару-тройку раз крутнешь со вспышками и заводится с пол оборота. Может дело в бензине, свежего 10 литров подлил, может насос разработался. Xorxes, нет, блок 1.6, коленвал тоже 1.6. Старый движок был 1.5 16вэ...

http://www.youtube.com/watch?v=h6XPERMX-QQ

Я знаю как на январе работает бензонасос. Машину на 16 клапанов еще в 2008 году перевел с карба. Проводку перекроссировал с бош 1.5.4 на январь 5.1. Да и вообще много чего по этой машине сделал. Умудрился тогда с перепутанными распредвалами машину завести))) просто выставил распредвалы по фазам...

Залил. 10 литров. И в баке еще было.

Сегодня снова ее завел. Сначала были вспышки, потом постепенно завелась. И вот что заметил, когда включал зажигание и работал насос, то не слышно было шелеста бензина в трубках. Когда же завелась, то при включении зажигания слышно течь бензина. Мог ли насос за год стояния закиснуть? Ну и бензина...

Завел сегодня. Но было все также как и раньше. Сначала появились вспышки, причем как только стартером крутнешь, вспышка, дальше тишина. Отключаешь зажигание, включаешь, снова стартером одна вспышка. Потом, после раз 30 завелась. Но, при выходе из режима пуска постепенно глохла. Но это понятно...

Да я все понимаю. Но сам прокастинирую, поэтому решил таким образом сдвинуться с мертвой точки. Конечно очевидности проверю, куда дальше копать, если что?

Изначально коса была от Bosch 1.5.4 переделанная под распределенный впрыск. Были кое-какие сопли. Поэтому купил другую косу под январь 5.1.41.

Уже год назад собрал, а завести никак)))) Летом времени не было. К сейчас снова моча в голову ударила.

Порядок проводов несколько раз проверял. Сегодня в очередной раз. Метки проверять?

Не заводится машина после замены двигателя на разжатый 1.6 Привет всем. Ох, не думал что такую тему заведу. Собственно собрал двигатель 21124, туда в поршне 20 кубов. Остальное сток от 1.5. Форсунки 1.5, дмрв 37, модуль зажигания, лямбда и мозги январь 5.1.41 с родной прошивкой, номер не помню...

Обычные сток прокладки. Но не на 2 бара, конечно. На 2 бара сток приоровская должна держать. Там металл. А почему н4 хочешь степень сжатия понизить с помощью поршней?

Миша, не тупи. О-ринг это кольца, а не оригинал. А на тазу ходят обычные прокладки из паронита.

Бери аутбек 2.5 на аатомате. Который с 2003 года пошел. Более старые кузова нет смысла брать. Раньше сам хотел bh кузов, но их время ушло.

induke, ага, узнаю наш стиль. У меня в соседнем дворе такая конструкция. Да и барак на заднем плане знакомый. Похоже на остатки домов на ул. Российской.