Конечно нужна, все равно колесо без нее одно будет буксовать. У меня на автоматной турбо машине есть подобие блокировки с помощью АБС, подтормаживается буксующее колесо. Если ее отключаю, то букс появляется. Ну и это не гонка, всего 240 кобыл. На ВАЗе с турбой будет существенно больше момента на...
А это разве не шариковая турбина? Я думаю вот такую прикупить, прочитал в интернете что она шариковая
http://baza.drom.ru/novosibirsk/gt/prodam-turbinu-16-v-nissan-skajlajn-19059023.html
В интернете пишут что она на сильвии ставилась.
Ты думаешь в Москве не найдется денег на какую-то сраную трассу? Да это по меркам бюджета стоит сущие копейки. Было бы желание. Вот увеличить пенсию пенсионерам на 5%, это стоит очень дорого. А трасса, это так, раз плюнуть.
Когда собирал какой зазор был? Поршень не должен туго входить! Когда зазор 5 соток поршни нормально ходят, не туго. Фото поршней выкладывай. Сбоку, где поршень по цилиндру ходит (а то сфотаешь сверху...).
Насчет более горячего воздуха это ты задвинул. Когда воздух разряжается, то температура его падает. Поэтому когда его сжимает турбина, то просто восстанавливается то, что было. Другое дело, что сопротивление, конечно, ухудшает КПД.
Ахаха, удлинив вилку ты ход только больше сделаешь. А еще просишь из тебя дерево не делать. Шайбы нужно подкладывать, дабы компенсировать высоту второй пружины.