Результаты поиска

Ты не те тесты смотришь. Посмотри как Академег боком Патриота снес бетонный столб и уехал потом на этой машине.

А я видел GS аккурат начала 10-х, который стоял у моего кореша на СТО с блоком управления. И я даже помогал корешу снимать/ставить ЭБУ на нем))). И хозяин причитал, что говно машина, увалил два мотора на нем уже. Хотя , возможно, это твой друг был. Сначала увалил Лексуса , потом купил Патриот ...

Тоже хочу шапку с бомбоном.

10 литров высокооктанового бензина на 100 км в городе на литровом спортбайке весом в 200 кг не кажутся слишком маленьким расходом. Тут у одного широкоизвестного рыбака-медовара трехлитровый мотор на машине весом 1,7 тонны в 12 укладывается после шаманств с ДТОЖ, ДТВ и еще хер пойми с чем.

Очевидным образом. Быстрей протекают переходные процессы до стационарных режимов. В переводе на русский - меньше времени требуется для разгона до постоянной скорости. Или ты не знаешь, сколько жрет Шнива о 80-ти косолапых кривобоких лошадках? Там постоянно педаль в полу, чтобы эта тварь банально...

Там Январь в стоке))).

Возможно.

20 000 км на СПтронике. Ездил и на Алтай на машине, в горах там тоже разный бензин. 3500 км на круг поездка. Отличный зимний запуск, нормальный расход, машина едет. На январе на другой машине - тоже самое. Но расход не очень)).

Ты путаешь два разных предприятия.

Охотно верю в плохую наследственность твоих знакомых. Пускай в дацан съездят, свечку ламе Итегилову поставят. Ибо это ненормально, когда в руках железо ржавеет и член вянет. Слишком много для одного человека.

Ты ерунду пишешь. Любые взаимно незафиксированные детали будут издавать звук при перемещении друг относительно друга. Классический пример - дребезг открученной защиты двигателя.

Три года - это не трижды. А один раз, но долго.

Нет. Потому что уебищный малосильный карбюраторный УМЗ не может быть надежней 409-го. Потому что гипоидные Спайсера лучше, чем древние Тимкены. Да много чего лучше. Но коробки BAIC не очень. Но в любом случае, полносинхронная коробка лучше древнего говна мамонта, где двойной выжим надо делать.

Смотрел немецкого блогера на буханке, у немцев все педантично, каждую продаваемую модель на их рынке замеряют во всех позициях))), уровень шума внутри у новых буханок оказался ниже, чем у Транспортеров. Внезапно. Я не ездил на Транспортерах, не могу сравнивать, можно поверить немцу на слово (...

На пожертвовения покупают шрот с помойки, доводят его до ездабельного состояния и передают на убой.

Дкмаю, что 5-ти метровый прицеп будет лучше.

Нет, не написал. У тебя триггер - Уаз. А почему триггерит, только Юнг с Фрейдом разберутся. Может, из детства что.

Ты наивный. Говно откачать 10 лет назад стоило 300 рублей, сейчас 1000. Мне предъявлять асенизатору , что он огуел и на говне деньги делает? Так он тоже вкладывается в свою адскую колесницу, топливо, запчасти, страховка, шайба ( либо откаты, если ее нет) и так далее. И пожрать ему надо, чтобы...

Для чего? Для стопки листов ОСБ? Для 12-ти пачек утеплителя? И чтобы эта колода доехала со всем этим грузом метров 500 весенне-осеннего бездора?

Любитель сравнивать член с трамвайной ручкой. Когда отъебнет в следующий снегопад чего-нибудь в твоем человейнике, крайне надеюсь, что приедут к вам не чумазые слесари на буханке, а начальник ЖЭУ на нажитом Мустанге и прочитает лично А. А. Индюхину лекцию, что надо просто подождать и посрать...