Результаты поиска

  1. aheadin

    Катушки зажигания ЗМЗ

    Да на медных пох
  2. aheadin

    Катушки зажигания ЗМЗ

    Есть великолепная катушка BOSCH 0221503002
  3. aheadin

    Конфиг с настройкой и замером

    Это все фигня, мы пробовали такую схему. Самая жесть началась в схеме, когда турбина дует в компрессор и все это в мотор. Получалось дикое умножение давления, турба была тогда 30й гарретт гтх, моментально с низу надувало более 2 атм, сложно помню было настроить программно такой резкий скачок...
  4. aheadin

    Корвет 11.38

    Блок на машине ни разу не стоял, поручиться есть кому
  5. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Чаще всего под такую работу нужен бюджет почти безлимитный, потому что конечную стоимость никто не рассчитает
  6. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Как тебе сказать... да, есть) мотор сделал более ста заездов, из них половина в интервале от 9 до 10 сек, два года назад сказали бы что это невозможно.
  7. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Частоты хватает, выходов не хватает, и желательно таких, чтобы не нужно было ехать в Санкт-Петербург, чтобы ими пользоваться
  8. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    С мотором - задуть немного в Хонда мотор, или задуть много в Тазомотор. Попробуйте задуть в тазомотор больше трёх бар, а потом понять, почему у вас что-то чихнуло на 4й
  9. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    В переднем приводе сложность в реализации мощности и анализе данных, сейчас бы если проект продолжался, то я бы отказался от корвета в пользу блока с ещё более продвинутым логгером. А с мотором все и так понятно
  10. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Когда он это писал, они ещё не выезжали из 9) сейчас я думаю он бы ответил по другому. Плюс учитывайте, что софт для их машины изменялся под их задачи, а корвет использовался в пределах возможностей как для всех смертных
  11. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Мы говорим про сложность, корвет позволял ехать низкие 9 стабильн Потому что это проще гораздо
  12. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Там мотор Хонда, не считается
  13. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Про демихова, у Вадика Опель мотор)
  14. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Она одна такая, на ВАЗ моторе))
  15. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Ну вот у нас восьмерка 8.8 секунд 402 метра проехала, эбу корвет, и я совершенно не представляю как бы я смог это повторить на январе. Вот это я и называю сложнее))))
  16. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Совсем не рядом функционал, корвет хороший блок, сложный, но у него и другие задачи обычно, посложнее, чем для января
  17. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Ты прям самую суть ухватил, у меня тесть такой же, сделал ему Газель на январе, мотор переделал, газ настроил, сказал ток 95й лить - в итоге 76й с пазика, газ в бедноту ушёл, лямбда вырулила, он даж не чует что с машиной что-то не то, а 95й бенз - он такого даж не знает что есть))) говорит она...
  18. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    Если тебя напрягает шнурок за такую цену - тогда у тебя ничего не получится
  19. aheadin

    Тюнинг которого нет (по мотивам статей)

    В личку, не хочу тут срач
  20. aheadin

    База данных координат настройщиков по всей РФ.

    У меня сейчас номер сменился, 89805547016