Турбо калина

Сифонить она начала.

Serg_x, зато с самой крышки приход нормальный - пластиковая 4кг без стекла.

Еще немного, и мне придется довешиваться, чего не очень хочется делать.

Три раза сливались данные гофры (если они особенно расположены близко к турбине) я пошел путем по дороже немного и использовал гофру не та что слева на фото (по скольку запарился смотреть ни их "пушнину") а стал использовать та что справа, и вроде все нормально 200 на 76 стоила по моему около 2000т.р. зато забыл...



Я все думаю, на 81-й коробке езжу на стоке, приходилось и насиловать и рывки были и "рыки", не сломать мне пока двойной 81-й синхрон, может я наговариваю, по скольку только и слышно синхрон го...о, ну фиг его знает с ним как то странно передачи рубятся (как то четко и мягко что ли..., тупо сказать, как будто что то сглаживает...) и вроде на атме за три года я пока не переломал ни одного...



Сам не понимаю что оно там все такое тонкое может держать, но тем не менее...

А изогнуть его как лобовик на Ниве можно?

Lotus, та что слева - иннтербрайт, та что справа - интерлок, она действительно надёжнее.

Дай мне 80 или 81 кпп, через час верну с синими синхронами))) на самом деле они дохнут быстрее чем комары

интересно, как определили что гофра распушилась?

Изогнется само когда заклепаешь.
Греть и гнуть лично я не пробовал. Думаю выйдет не очень.
И еще царапается легко. Как лобовик не вариант применять точно.

Просто у тебя режимы езды не те =)

Пока тачка висела на подъемнике осмотрел заднюю балку. С ней все ок, все целое и на месте. Протянул немного болты растяжек на которых висит стаб.
Заодно сфоткал, вот так оно там выглядит

Ты лучше скажи, нравится тебе такая балка или нет?

Однозначно да.
Отрицательных моментов я никаких не заметил. А из положительных - рулится теперь супер!

Попробуй стеклянную бутылку раздавить рукой

Еще и мутнеет под действием ультрафиолета. И теряет прочность по той же причине.

1.3 бара на 8000 = 1300 кг воздуха.
Форсунки 550сс почти закончились.
Это норм результат?
з.ы. Наконец то я настроился нормально.

Результат очень хорош - 565сс форсы в 400сил, в сопли, при ALF 0.83 - 0.8

по турбокарте эта турбина максимум дает 1080кг при1.3 с эффективностью 60％

У нас тут плюют на карты))) - всё в сопли отжимают )))

Какая именно эта, TD04HLA?

Если в рампе 3 бара регулятор и 550cc форсы почти закончились на 8000 оборотах/мин, то там реального воздуха порядка 1050-1100 кг/ч, что в идеале даст 360-375 сил на маховике.