о нашем автопроме

Я же написал - она красивая а вторую причину спроси у него лично, заодно спроси почему он её за два года не поменял на весту.

Я же пишу "люди в теме" - для них нет проблем ехать с большими мальчиками. А как там риношпорт по цене таза среди больших мальчиков себя чувствует?
А я знаю ответ более того, он уже здесь прозвучал в завуалированном виде. Но, как известно, сказать что на картинке нарисовано тут могут не только лишь все

по цене таза рыгает по маслу.. люди на 3-м 4-м моторе ездят.
по цене в полтаза ездит и даже не гниет - ибо в отличие от таза оцинковано целиком.

Ездит, перевозя где-то картошку и гоняя от светика до светика. А в гонках чет не ездит.

Ну и насчёт гниения - тут твой тезка (Егор тоже рпд) вместе с Сантосом утверждают обратное - все эти ваши псевдогонки из 90х сгнили уже в труху, их нет живых.

Не было бы проблем - ехали бы с большими мальчиками ... а так - пох чка видать, в ожидании спонсора, чтобы в национальном поехать.

Говрош вон всех в редхотчилипеперс заборол в анлиме, а в рскг с большими мальчиками на 15-16 местах толкается.

Ты пробовал каждый день спать намотавшись на турник?

ты опять попутал нормальную машину с японским ведром с гайками которая едет лишь потому что на ней нет ни грунта ни шумоизоляции а лонжероны давно треснули от облегчения...

Хонды сгнили, некрасивые риношпорт оцинкованые и не гниют, но их не берут, потому что они не такие красивые, как гранты, калины и особенно Весты. Полагаю в следующем году все на Верстах будут.

Он и ехал, и вполне успешно. Но когда настало время выбирать гонку, скорость гниения, видать, отошла на второй план.

Ну, это ты причислял Говроша к тем кто на голову выше тех кто на голову выше ещё две минуты назад. А я не удивлён.

Нет. Зачем?

Насчёт хонд понятно, а насчёт Марков что скажешь?

Ты же сам знаешь, что гоночные тачки не за красоту берут. Оцинкованные рино не берут потому что они медленные в настоящих гонках

Он "пенсию" выбрал, говорю же, надо перетоптаться - совсем на жопе сидеть нельзя, в старших классах денег надо много (даже Говрош, со всеми своими комбайнами, и то ноет по поводу расхода резины) ... Вот и катается "семиклассник с пятиклассниками" ...

Говрош в анлиме хотя бы всех бьёт, ну и вкат получает. И в рскг не в национальный заявился, а с большими мальчиками, на таких же сеатах.

Ну наверно затем же, зачем люди на своем боевом диване должны ездить на какие то там гонки?!

Не знаю, те что я видел уже были безнадежно упомоены ВЕМСом...

Он мог бы спокойно взять оцинкованный Рено и перетаптываться на ней. Но нет.

Если бы Гаврош на сиате заявился в национальный, я бы очень удивился

Когда-то продав e38 с проблемной кпп и отъездив на ней год-полтора я купил новый таз. И два моих кореша. Один матреху 16кл, второй - классику. Матреху тюнили за не реальные по тому времени суммы, покупали иносалон, перетягивлм натуральной кожей. В неё напихали всякой недешевой в то время электроники, оригинальные линзы hella, фирмовый бошевский ксен и пр... Короче десятка потяжелела до стоимости 21106.
С классикой тоже баблом не жались. В те годы был популярный в Питере "rally servece" и "Сатурн". Первая контора делала двигатель, вторая оптику и салон для классики. Про мелочи типа 16х всмпо на мишкепилот даже говорить не стоит.
Мы с парнями общались, катались, записали в гараже по выходным пару лет. Но потом первый - Миша, продал дестку и купил сивик-кепку 1.8 литра. Второй - Костя, посмотрев на Мишу продал вторую классику (т.к. первую намотал через год) купил новую фиесту ст 2 литра, сделал ей чип и вкинул овощевалы.
А третий - Дима, так и ездил на тазу и успокаивает себя тем, что б/у сивик-кепка по цене нового таза это очень дорого в обслуге. Фиеста ст хоть и новая, но стоит в два раза дороже таза. Так и не продал Дима таз.
Вопрос к Коле: кто из троих парней остался с нормальной такой в итоге?

Он мог бы взять красивую калинушпорт и заявиться в национальный, но он не шарит, что тазы валят, и поэтому взял у дудукало сиат, и заявился к большим мальчикам.

Рино клиа 2 с 1.6 16v в России оказалась ещё более редкая чем шпорт, но если бы взял её, то отрачил бы все калиныгрантышпорты ... На клиашпорт, он попадает в другой класс, а ему интереснее с "пятиклассниками" ... Хотя если так и дальше пойдёт, то скоро в лайте все "семикласники"-перетоптыши соберутся.

Ты опять путаешь бюджет и скорость. Если ты решил купить квартиру за 20м, ты её купишь в районе этой суммы в приличном месте, а не за 5м в жопе мира. Если есть бабки на сиат, ты не возьмёшь калину.

Если бы эти "диваны"©Maxi куда то ехали, кроме как до светика, их было бы достаточно и все в правильных руках. Как это было, по слухам, когда-то, до времён тотального гниения хонд.

Похоже, что ты уровень мастерства участников оцениваешь по классу? Окау. Алания еле выползающая из 9, когда это можно сделать на гетере+чвн из магазина куря вэйп - " пятиклассники"?

Если таз такая крутая тачка в кольце, зачем ездить в лтак? Наверняка ведь есть тайм атак где еду все в куче.

Есть. Во Владивостоке, например, лтака нет, а есть чемп для некрохонд, но...

Да ну, чего в центральной части России нет тайм атака кроме лтак? А где Серж тогда катается, на кубке местной водокачки?

В центральной России есть - http://rhhcc.ru помимо ЛТАК, который только для Жигули.

Есть РСКГ, едут гонки кучей, но там только калина в классе национальный от 1.5 лямов начинается, не считая обслуживания и участия в этапах. РСКГ это цель большинства любителей из рххцц и т.д. но там без спонсора или бати-депутатика/сенатора/прокурорчика - делать нечего.

РСКГ - http://www.xn--c1anre.xn--p1ai