Турбоколлектор
- Автор темы Leonid_Perelygin
- Дата начала
Mik63 написал(а):
А где ты их увидел? Я чёто не нахожу на фото 
http://www.turbobazar.ru/modules/phpBB2 ... .php?t=817
RXO написал(а):
свари, чтоб были равнодлинные и в подкапотное помещались и ничему не мешали Не все так просто, как в теории :wink:
Не все так просто, как в теории :wink:
эта цитата никак не объясняет неравнодлинность данного экземпляра :?
народ варит весьма ровные и равные по длинне и всё помещается под капотом и ничего ничему не мешает :wink:
- Регистрация
- 07.12.2007
- Сообщения
- 277
- Лайки
- 0
Voffka написал(а):
Leonid_Perelygin написал(а):
Наверное быстрее не бывает тазов Сорри
)
А это уже не гонки нашего престижа. Машины как говорится клиентов.
Есть у человека деньги делаем, нет не делаем.
И даже не кубок всё решает, а время прохождения дистанции.
Да и ты видно не совсем правильно смотришь резулататы, да в каких то классах машины которые относятся каким либо к нам не заняли первых мест, но на пьедестале всё-равно. А вот допустим полный привод посмотри, первое и второе место. Оба наших.
стрит вообще не хочу говорить, ехать стабильно из 14 секунд но не доезжая до 13 секунд. Это уже всё на ухудшение идёт в этом классе. Когда наша команда участвовала в этом классе, заметь именно команда, мы ни разу не уехали со вторым местом (только первые). и выход уж 13 секунд был стабилен и всегда (два года назад такое время было). Да кстати и чемпионат мы выиграли, причем этапов было гораздо больше. Раньше это были гонки не пяти городов, и машины были и со всего урала.
На эту точку зрения я смотрю по другому.
И даже не кубок всё решает, а время прохождения дистанции.
Победа есть победа, и не важно за какое ты время проехал, более слабая машина может выиграть у более сильной, это спорт и т.д. не мне уж вам объснять.
P.S.
Кто-то сжимает кубки в руке проехав за 13.3сек.
Кто-то ключи проехав за 11.5сек.[/b]
И даже не кубок всё решает, а время прохождения дистанции.
Победа есть победа, и не важно за какое ты время проехал, более слабая машина может выиграть у более сильной, это спорт и т.д. не мне уж вам объснять.
P.S.
Кто-то сжимает кубки в руке проехав за 13.3сек.
Кто-то ключи проехав за 11.5сек.[/b]
везде гоняют по разному :wink:
в нашей большой деревне местные типаорги года три мозги парили народу выставляя на старт одну машинку(2112 как оказалось позже с мотором 80х133х84+кислота,хотя заявлялось это авто как 1.6 естесственно без всякой закиси)во всех классах где им только захочется(SL и т.д. и т.п) а на все возражения других участников ответ был типа кому не нравится делайте свои гонки :?
но как известно гавно то рано или позже всплывает,так и про конфиг этой "боевой" авты тоже всё стало известно,а в итоге эту двенашку вообще объехала местная восьмёрка с мегободрым 8ве)
p/s:по неравнодлинному коллектору так никто ничего и ненаписал
в нашей большой деревне местные типаорги года три мозги парили народу выставляя на старт одну машинку(2112 как оказалось позже с мотором 80х133х84+кислота,хотя заявлялось это авто как 1.6 естесственно без всякой закиси)во всех классах где им только захочется(SL и т.д. и т.п) а на все возражения других участников ответ был типа кому не нравится делайте свои гонки :?
но как известно гавно то рано или позже всплывает,так и про конфиг этой "боевой" авты тоже всё стало известно,а в итоге эту двенашку вообще объехала местная восьмёрка с мегободрым 8ве)
p/s:по неравнодлинному коллектору так никто ничего и ненаписал
RS-TUNING написал(а):
А я вот такой сварил, сам полуавтаматом, швы конечно неочень получились, я просто не сваршик но счего то надо начинать, незнаю как все будет работать, стенд покажет
Мотор строится для города и повседневной езды, избыток 0.7 - 0.8 бара 16в (запиленная) валы (пока незнаю) но спортивные, эбу Корвет 4.5. Автомобиль ВАЗ 2102 (классика)
Мотор строится для города и повседневной езды, избыток 0.7 - 0.8 бара 16в (запиленная) валы (пока незнаю) но спортивные, эбу Корвет 4.5. Автомобиль ВАЗ 2102 (классика)
из чего сделан? видно что черняга, какая толщина?