ОТЗЫВЫ О НАСТРОЙЩИКАХ

[GLP]

А где 2101 которая из 10 ехала ?

Кто там первый, я незнаю честно. их там несколько, причем копеек

 

[JKL]

Именно из-за дроселей?

Тут где то ранее проскакивало,без разницы что там за дроселем,атмосферное или избыток,предположи что за дроселем,атмосферное= избытку,ну и все типо как на дроселях

 

[kapri]

Тут где то ранее проскакивало,без разницы что там за дроселем,атмосферное или избыток,предположи что за дроселем,атмосферное= избытку,ну и все типо как на дроселях

А если подсчитать цену реализации+ дросселя =?
Сколько на выходе 1 лс?

 

[maximalist]

А если подсчитать цену реализации+ дросселя =?
Сколько на выходе 1 лс?

Да не в лошадях дело. Я эту тему с дросселями тоже по этой же причине хотел реализовать. Вот смотри, буст, фуллдроссель, переключение, опускаем педаль дросселя, вакуум открывает блоу, давляк из пайпов ушёл, воткнули следующую передачу, открыли дроссель, блоу закрылся, турбос выходит на буст, и уходит уйма времени пока он накачает требуемый давляк опять в систему, а при этом мотор продолжает жрать воздух, что опять же задерживает выход турбоса на заданный буст. Время, время.... При этом дросселя позволяют, при неизменном давлении перед ними, иметь Разное наполнение. А это контроль тяги.

 

[maximalist]

Добавлю - дросселя позволяют на корню убрать лаг. А так же настроить блоу только лишь на сброс овербуста. Да может помпажить, но когда идёшь на результат то турбос - расходник.

 

[Maxi]

переключение 100500лет без отпускания педали делается. буст при переключении только лишь растет.

 

[maximalist]

Согласен. Аргумент. Но и у этой реализации есть недостатки. Первое что сразу вспомнилось из моего опыта, это сорваные шпонки коленвала под репером.

 

[pavvlikk]

А электронный дроссель разве не лучше?

 

[Zega]

это сорваные шпонки коленвала под репером.

На абите что ли ?
Нормально затанутый, отбалансированый шкив , на нормальном коде отсечки/лаунча/шифт ассиста, ни куда не отлетает , только на абите он пытается с подушек из под капота выпрыгнуть

 

[HoruS96]

Не знаю что за ЭБУ на калина спорт 2, но кто-то настаивает его в турбо версии мотора?

 

[DrInfinity]

Не знаю что за ЭБУ на калина спорт 2, но кто-то настаивает его в турбо версии мотора?

ни кто , замена спттроник

 

[HoruS96]

ни кто , замена спттроник

Ок, в атмо я так понимаю тоже самое? Тогда следующий вопрос, кто переводит на сптроник?

 

[DrInfinity]

Ок, в атмо я так понимаю тоже самое? Тогда следующий вопрос, кто переводит на сптроник?

любой атмо на сток эбу легко, турбо сам ищи)

 

[HoruS96]

любой атмо на сток эбу легко, турбо сам ищи)

Да в очко, передумал я турбу, тупо лень. Все это собирать, этот жал адовый под капотом. Мне надо то 180-200 сил. Да может и 160 хватит.

 

[HoruS96]

Старый я, а тут пришлось тазик купить, и что-то взыграло, назаказывал только в подвеску на 70, теперь ещё надо здт и независимую. Потом КПП в сборе от лада трансмишн 103+4,3 и угомонюсь тогда. Наверное.....

 

[DrInfinity]

Старый я, а тут пришлось тазик купить, и что-то взыграло, назаказывал только в подвеску на 70, теперь ещё надо здт и независимую. Потом КПП в сборе от лада трансмишн 103+4,3 и угомонюсь тогда. Наверное.....

строй тогда атмо, едет 7+

 

[GLP]

Ок, в атмо я так понимаю тоже самое? Тогда следующий вопрос, кто переводит на сптроник?

Практически все настройщики что раньше крутили 5.1 и 7.2

 

[toluk]

строй тогда атмо, едет 7+

это 400 метров?)) атмо сильно сложнее и потом шатуны собирать по дороге

 

[santos]

Практически все настройщики что раньше крутили 5.1 и 7.2

И самое забавное в том, что раньше они устраивали холивары SMS-LS-TRS, а теперь даже адепты матриц не чураются прикасаться к SPTronic'у

 

[santos]

это 400 метров?)) атмо сильно сложнее и потом шатуны собирать по дороге

0-100 км/ч скорее всего