опять же предложу поменя ть масло. Если на холодную 4 на хх давит, то на паленое масло очень похоже... Если не поможет, разбирать все и мерять коленвал,шатуны...Остальные советы это гадание на кофейной гуще
Почему ты все повторяешь про 8-клапанную голову? С тех пор ты менял как минимум: шатунные вкладыши, сами шатуны, растачивал блок (могла стружка в маслоканал залететь, а ты плохо продул), менял фильтр, маслоприемник, колечко маслоприемника. Да и вообще говоришь давление на старой голове не мерил, а полагаешь на аварийный датчик (который загорается при 0.3кг/см2, что на 16в и будет равно нулю).