давление масла
- Автор темы tuning46
- Дата начала
чтобы тему новую не создавать впишу сюда. лажа с давлением накрыла и меня. такая же фигня - на холодной при 1000 оборотов 2.6 на 2000-3000 3-4 на прогретом на хх 1.2-1.6 и ниже не падает, а дальше выше 2.8 не поднимается как будто где какой ограничитель стоит. маслокулер стоит, гбц новая, валы сток нормальные, низ новый - взял просто в клуб-турбо новый и воткнул (лень было самому собирать) масло мотюль x-cess 5w40. мотор работает тихо, вкладыши ок, вал ок, маслонасос новый. масленка само собой не горит. Пока зреет два вопроса:
1. могут ли маслофорсы так сажать давку
2. масляный фильтр не от таза может влиять? (хотя это вряд ли. так как такой же фильтр стоит на собраном мной недавно моторе и там все отлично с давкой)
1. могут ли маслофорсы так сажать давку
2. масляный фильтр не от таза может влиять? (хотя это вряд ли. так как такой же фильтр стоит на собраном мной недавно моторе и там все отлично с давкой)
аналогично,на хх на горячую сейчас еле еле дотягивает до 1кг(двиг 16кл,низ новый с маслофорсами),измеряю шестёрошным датчиком,установлен через тройник на головке, указатель врезан в панель,так вот, когда масло новое было(мотюль 5в40 икс цесс 8100) на хх на горяч было около 1,5-1,6,сейчас прошёл около 3000км и давление так и норовит ниже 1кг упасть, вот думаю к 6000-7000тыс.км. точно не дотянет до 1,а на 3000об. вообще больше 2,5кг не поднимается!Вот так и езжу,караулю,что будет?))
а масло смотрю такое же как у меня. меня уже посещали мысли что может что то не так с маслом, на холодную и до 75 градусов ведь все нормально давится - а как только мотор прогревается начинается магия. Надо ковырнуть наверно лачетти свою - там такое же залито, поглядеть что с давкой делается на прогретом масле, и сравнить с тем что было на прошлом.
и пожалуй еще дунуть компрессором в маслоканал и глянуть на каком давлении маслофорсы откроются, или сразу будут лить невменяемо.
и пожалуй еще дунуть компрессором в маслоканал и глянуть на каком давлении маслофорсы откроются, или сразу будут лить невменяемо.
Насчёт форсунок масляных могу сказать,пробовал через форсунку пускать жидкость,только не масло,а салярку(хотел узнать при каком давлении открываться начнёт)создав давление компрессором.На 3кг.там приличный факел распыла был и струйка выходила.А подтекать начала форсунка где-то на 1,5кг,на 2кг уже пыталась корявый факел создавать)).Так вот если это всё помножить на 4,то неплохой я думаю потребитель получается.
