10.3 секунды на ТАЗе
- Автор темы Turbolexa
- Дата начала
Устал, уже писать, это был единственный выезд на избытке 0.5-0.8 бара по гейту. Потом была заплонирована поездка на стенд для поднятия буста. Но хозяин не смог. И все, проект отложен до весны след. сезона.
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Выделил ключевое слово. Стёпа отсыпь пожалуйста мне тоже этой чудо-травы, я тоже так хочу головы пилить, чтоб 10.3 ехали :lol:
Интересно, у них уже на ТАЗ существуют наработки? Значит спрос есть.
Есть кроссовые тазы, которые гоняют в Финляндии, Швеции и т.д в России есть парочка машин, вот там есть стальные коленвалы. Я слышал, что от других марок машин подбирают колен-валы фрезерованные. Вот Типа такие
А вот шатуны Pankl титан
[/quote:20j61pmv]
понравилась задняя крышка ))) в ней подшипничек ? или только "ограничители" биений отлиты ? )))
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Turbolexa написал(а):
RS-TUNING написал(а):
Как расказать что это за ГБЦ Я не знаю, обычная запиленная ГБЦ с продутыми каналами и геометрии который понимает только Степан, Я не знаю что надо курить, чтобы так делать ГБЦ 
Интересно, у них уже на ТАЗ существуют наработки? Значит спрос есть.
А вот шатуны Pankl титан
понравилась задняя крышка ))) в ней подшипничек ? или только "ограничители" биений отлиты ? )))
Gumpr написал(а):
смысл данного проэкта рвать всех и вся в часности думаю надрать жопу Асланову
за эти бабки эво будет - тока по городу ездить на гонки будет стремно . . .
пс. ты сейчас сам какео космо деньги тратишь на железо для таза. если все так, почему не купил эво? и по городу и на гонки :wink:
за эти бабки эво будет - тока по городу ездить на гонки будет стремно . . .
пс. ты сейчас сам какео космо деньги тратишь на железо для таза. если все так, почему не купил эво? и по городу и на гонки :wink:
я собераюсь строить авто не для города, чисто драг, возить на тележкеНу если Эльшана порвать, это тогда ужо наверное личное у владельца этой 2108
Umbrela написал(а):
те деньги которые я сейчас потратил, мне их даже не хватит чеб купить старенький эво годов 95-96 :wink: , знаешь иногда бывают мысли о том а накуя оно мне надо турбо таз лучшеб ино 4вд турбо купить, но нет раз ужо начал будим доводить до конца я собераюсь строить авто не для города, чисто драг, возить на тележке
Ну если Эльшана порвать, это тогда ужо наверное личное у владельца этой 2108
я собераюсь строить авто не для города, чисто драг, возить на тележкеНу если Эльшана порвать, это тогда ужо наверное личное у владельца этой 2108
Umbrela, а почему это задача "порвать Эльшана" вдруг стала просто "чем-то личным"? Это что, какой-то мажор, который объехал все деревенские тазы на гонках во владимирской глубинке, чтобы списывать конкуренцию на личные разборки какого-то обиженного с каким-то обидчиком? Десятка Эльшана вообще-то до недавнего времени была не просто очень быстрым автомобилем, а РЕКОРДСМЕНОМ России по чистому времени на 402 метра среди ВСЕХ отечественных автомобилей, всех переднеприводных автомобилей и всех автомобилей класса FSA, а также первым, если не изменяет память, отечественным автомобилем, преодолевшим 11-секундный рубеж. Если строить машину по полной программе и на полном серьёзе не ради того, чтобы порвать эту десятку, то ради чего вообще тогда???? Просто покататься? Возможно цель стояла или стоит на будущее - преодолеть рубеж в 10 секунд. Такие проекты - лидеры, флагманы. Они задают темп, моду, на них равняются, им, чего уж лицемерить, многие завидуют или мечтают когда-нибудь построить нечно похожее, а может даже и лучше. Их обсуждают, гадают над конфигами и секретами успеха, спорят и размышляют. И каждый, кто в теме, хотел бы оказаться на этом месте, на месте лидера. Мужики вообще всю жизнь только этим и занимаются, меряются пиписками. Для чего? Для самоутверждения! Потому что мы от природы САМЦЫ и всем должны доказываться свою крутость! Генетика такая =) А уж на ТАЗах это происходит, или на Скаях - какая разница - вместе в одной куче они всё равно не катаются, точно так же как боксёры бьются в разных весовых категориях и в каждой из них есть один самый лучший. Никто же не задумывается, почему уже несколько лет идёт такая битва за лучшее время на Абсолютной Дрэг Битве, потому что каждый серьёзный участник не хотел оставаться в тени Нагервадзе и каждый хотел примерить корону.
Правильно сказано!!! :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:
Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:
И кстати, пообщавшись с Эльшаном, по поводу ГП, и его второго места, он ответил, что в последнем заезде он не включил передачу, и все равно отстал на доли секунды!!! Так что даже по временам в заездах, он едет стабильно 10.8, а чеховская 11.2, хотя лучшее время в финальном заезде было 10.8, но 10.3 (которые я так хотел увидеть) я так и не увидел!!!!
Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:
И кстати, пообщавшись с Эльшаном, по поводу ГП, и его второго места, он ответил, что в последнем заезде он не включил передачу, и все равно отстал на доли секунды!!! Так что даже по временам в заездах, он едет стабильно 10.8, а чеховская 11.2, хотя лучшее время в финальном заезде было 10.8, но 10.3 (которые я так хотел увидеть) я так и не увидел!!!!