В большинстве случаев так и есть, реально у настройщика который поставил все на поток, настройка детонации это фикция. По принципу вроде не звенит и ладно. А если у тебя в активе пару машин и нормальный бюджет можно покататься пару дней на разных углах и с наушниками послушать мотор, попробывать разные участки работы. Тогда возможно точно настроить детонацию.
В итоге программа в онлайне за 6000 руб. сводится к откатке AFR и углов по ЕГТ (если есть) или ттупо заваливанием углов в низ.
В итоге программа в онлайне за 6000 руб. сводится к откатке AFR и углов по ЕГТ (если есть) или ттупо заваливанием углов в низ.