ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
Если компоновка не позволяет, то без изгиба не обойтись. Лучше потерять доли процентов, чем не приобрести проценты. Что-то я ни у одного не видел прямых труб до турбины, а Гампр, который тебе лайкнул, вообще своим крутым набором а-ля пирамидка для двухлетки хвалился. Вы уж либо трусы, либо крест. Или у вас в изгибах выхлопного тракта энергия на теряется?
Самый лютый атмокорч на прямых дросселях с шибером. Самое лучшее наполнее у мотора в атмо варианте на прямых дросселях с шибером. Почему ямахи, ктмы, дукати, кавасаки и хонда и пр Мотопроизводители делают резонансный и инерционный наддув на прямых шиберах или карбах ? Хоть разок доводилось видеть ротакс на снегоходах ? Впуск прямой на шиберах. У ждиксера впуск видели? Прямой и на шибере. Там меньше литра объем а мощность 170+++ сил... Или 500 кубовый мотор для спидвея у которого гора момента и 90+сил. МотоGP моторы 500 кубов имеющие 230 - 250 сил и тд.
Их всех объединяет шиберно% карбюрный прямой впуск с коэф наполнения под двушку!!! А у рукожопов даже с турбосом не получается такого добиться.
Кривые стоки это компромисс. Переменные длины в стоке для убирания ям в наполнении с 0,5 хотяб до 0,8.
Выпуск на кой хер приплели? Там темп, массы, давления и условия другие. Тут с прямой дудкой на свежем воздухе не у всех ума хватает разобраться, а тут "выпуск"
Их всех объединяет шиберно% карбюрный прямой впуск с коэф наполнения под двушку!!! А у рукожопов даже с турбосом не получается такого добиться.
Кривые стоки это компромисс. Переменные длины в стоке для убирания ям в наполнении с 0,5 хотяб до 0,8.
Выпуск на кой хер приплели? Там темп, массы, давления и условия другие. Тут с прямой дудкой на свежем воздухе не у всех ума хватает разобраться, а тут "выпуск"
Карбюраторов нет нигде в авто- и мотоспорте уже лет 20 минимум. Нету никакого коэффициента наполнения под двушку на аспираторных моторах, не выдумывай, 1,3-1,35 максимум на самых технически совершенных, есть обороты. На авиамодельных моторах снимают 1 лс с 1 куба без наддува, резонанса и прочей ерунды. Обороты...
А вообще, какое отношение лютый атмокорч ( для какой дисциплины, кстати?) имеет к видео с длиной труб перед дросселями? Причем тут шибер? В видео конкретно показывается, что верх валится и все. Где мотоциклы и где впуск длиной хотя бы 40 см, который норма на обычных машинах, которых миллионы на дорогах?
Ошибаешься. Моторы только 4тактные, сил 75 - 90, зимние моментные двухклапанные, моменту , мне тут на ухо шепнули, как у таза, то есть около 120, поршень около 83 , ход около 90, механическая отсечка около 8600, летние моторы 4рех клапанные, поршень около 90мм, ход около 80 , степень сжатия 17 - 20, как сказал только что мой дружбан "почти дизельная". Говорит тенденция наметилась - переход на короткие ходы, как у формулы, с увеличением диаметра поршней. Дружбан мой - Чемпион и обладатель Всех Кубков Мира ! Всех Кубков Европы ! и Всех Кубков Страны ! по спидвею на гаревой и ледовой дорожке))) . Штук триста наверное, бокс у него весь в чашках-тарелках , и по пояс и в человеческий рост призы и кубки есть . Про него кино снимали ВВС, финны, шведы и наши. Фантастический парень, я горжусь и восхищаюсь им !!! Только что с гонки, и снова Первое место!
PS - наверняка возник вопрос, почему так часто используется слово "около" ? Наверно от того что чимпионские конфиги немного секретные
как у таза, то есть около 120, поршень около 83 , ход около 90, механическая отсечка около 8600, летние моторы 4рех клапанные, поршень около 90мм, ход около 80 , степень сжатия 17 - 20, как сказал только что мой дружбан "почти дизельная". Говорит тенденция наметилась - переход на короткие ходы, как у формулы, с увеличением диаметра поршней. Дружбан мой - Чемпион и обладатель Всех Кубков Мира ! Всех Кубков Европы ! и Всех Кубков Страны ! по спидвею на гаревой и ледовой дорожке))) . Штук триста наверное, бокс у него весь в чашках-тарелках , и по пояс и в человеческий рост призы и кубки есть . Про него кино снимали ВВС, финны, шведы и наши. Фантастический парень, я горжусь и восхищаюсь им !!! Только что с гонки, и снова Первое место! PS - наверняка возник вопрос, почему так часто используется слово "около" ? Наверно от того что чимпионские конфиги немного секретные
Ошибаешься. Моторы только 4тактные, сил 75 - 90, зимние моментные двухклапанные, моменту , мне тут на ухо шепнули, как у таза, то есть около 120, поршень около 83 , ход около 90, механическая отсечка около 8600,
как у таза, то есть около 120, поршень около 83 , ход около 90, механическая отсечка около 8600,