ШЕДЕВРЫ :)

E

epatazh

Заблокирован
#13,682
Регистрация
10.10.2011
Сообщения
1,438
Лайки
1
#13,682
induke,
ну ты не путай то что ездит по дороге и что летает.

в авиации топливо контролируется перед полетом. забор топлива делают и проверяют.
после простоя перед полетом отстой сливают и тд.

сам работаю в авиации (вертолетный завод) так что не по наслышке знаю. это делается обязательно.
 
A

Agent 009

Абориген
#13,684
Регистрация
10.05.2011
Сообщения
1,521
Лайки
7
#13,684
induke

induke

Модератор
Команда форума
#13,685
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
29,195
Лайки
3,303
#13,685
epatazh написал(а):
induke,
ну ты не путай то что ездит по дороге и что летает.

в авиации топливо контролируется перед полетом. забор топлива делают и проверяют.
после простоя перед полетом отстой сливают и тд.

сам работаю в авиации (вертолетный завод) так что не по наслышке знаю. это делается обязательно.
Нажмите для раскрытия...
я к тому что без детона этот агрегат даже на 98 нашем врядли поедет
 
serjj

serjj

Абориген
#13,688
Регистрация
29.11.2011
Сообщения
3,968
Лайки
559
Адрес
Одесса
#13,688
с компрессором не понравилось, поэтому Соара компрессор выкинул и воткнул вторую турбину
 
induke

induke

Модератор
Команда форума
#13,690
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
29,195
Лайки
3,303
#13,690
мля не лоши это профиль под рокера. клпан по другому закому при этом двжеця
 
Gorech

Gorech

Абориген
#13,694
Регистрация
06.04.2010
Сообщения
2,030
Лайки
99
#13,694
serjj написал(а):
Вот изделие от Соары





а вот как это выглядит в машине

Нажмите для раскрытия...
Либо я чтото не понимаю, либо чегото не вижу... где обратный клапан на сходе выходв турбин?(чтоб мелкая себе на вход не дула)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.