ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
в свое время чуть не купил такой с мотором в багажнике, давно это было
он тот был криворукий, хорошая машина, пока собирал необходимую сумму его поменяли на такой же переднепривод атмо гнилой на ходу)) если бы купил думаю он бы у меня из восьми поехал через время))) до сих пор жалею по сути он и есть эво, подруливающая задняя подвеска и если не ошибаюсь турбо были только криворукие
он тот был криворукий, хорошая машина, пока собирал необходимую сумму его поменяли на такой же переднепривод атмо гнилой на ходу)) если бы купил думаю он бы у меня из восьми поехал через время))) до сих пор жалею по сути он и есть эво, подруливающая задняя подвеска и если не ошибаюсь турбо были только криворукие
Ну ты согласись, шатлы всего две страны в мире смогли сделать. И американца в коне концов от них тоже отказались. И Конкорд/Ту144 тоже всего две страны в мире. С нынешней точки зрения это вообще магия, только Гарри Поттер может такое соорудить, но никак не экономика России. Это ,конечно, не повод для гордости , ни я , ни ты не имеем отношения к этому, но это повод сожалеть о просранном. Мне вот интересно , Буран бы мог еще раз взлететь, если бы не дача? Хватило бы бабла?
ты забываешь самое главное. все забывают....
то что уровень жизни типичного американца и типичного жителя ссср различался в разы.
нахрена стране бураны и конкорды если колбасы не было. я уж не говорю про личные автомобили и нормальные домики для жилья.
вот что никто ни разу не пояснил.
а проистекает из этого следущее - то что конкорд и шатл непринужденно летали много много лет а у нас в итоге получился пшик никому не нужный.
к слову сказать ту144 заметно уступал по ттх конкорду.
да и провалился он в эксплуатации потому что страна бедная.
то что уровень жизни типичного американца и типичного жителя ссср различался в разы.
нахрена стране бураны и конкорды если колбасы не было. я уж не говорю про личные автомобили и нормальные домики для жилья.
вот что никто ни разу не пояснил.
а проистекает из этого следущее - то что конкорд и шатл непринужденно летали много много лет а у нас в итоге получился пшик никому не нужный.
к слову сказать ту144 заметно уступал по ттх конкорду.
да и провалился он в эксплуатации потому что страна бедная.
Ну что говорить ведь не секрет, что на заре СССР программа обмена знаниями (заимствования) знаний с тем же США и Германией была колоссальна... сколько инженеров побывало там!...не дали России образовать самобытную экономику, навязали ей свой курс. воспитали человека жадного до товара (Товар Ища) ввиду его недостаточности и недокачественности и.....и получили сегодняшнего потребителя...программа отработала.....
Я говорю не о достатке на душу человека (средней зарплате), а экономическом потенциале (мыслительных способностей человека в совокупности с сырьевой базой). Деньги- это бумажки. Если все будут богатыми сможем ли мы построить конкорд? нет!! страна должна построить конкорд или крупный экономический синдикат, обладающий, сопоставимой с уровнем страны, мощностью ресурсов.
сможем
потому что богатые жители могут быть только в стране с мощным производством во всем и вся.
соответственно все это и дает возможность делать сложные вещи.
но это не про ссср.
да и вообще у ссср сама идея была тупая и безнадежная - догнать и перегнать запад.
в чем??
непонятно. ничего и близко не получилось.
разве что в промывании мозгов.....
нормальному человеку доступно посчитать что конкорд нахрен не нужен вообще.
однако в ссср на него положили кучу сил и ресурсов просто чтоб его разломать в воздухе.
потому что богатые жители могут быть только в стране с мощным производством во всем и вся.
соответственно все это и дает возможность делать сложные вещи.
но это не про ссср.
да и вообще у ссср сама идея была тупая и безнадежная - догнать и перегнать запад.
в чем??
непонятно. ничего и близко не получилось.
разве что в промывании мозгов.....
нормальному человеку доступно посчитать что конкорд нахрен не нужен вообще.
однако в ссср на него положили кучу сил и ресурсов просто чтоб его разломать в воздухе.