вопрос про дмрв на турбо
- Автор темы tdo
- Дата начала
Да ты что?
Ты что тоже не понимаешь где на турбокарте 2 бара избытка а где абсолютное давление.Вы задолбали своим моторкрафтом и что он там снял.
Ты что тоже не понимаешь где на турбокарте 2 бара избытка а где абсолютное давление.Вы задолбали своим моторкрафтом и что он там снял.
Последнее редактирование:
Ты в курсе для чего существуют турбокарты.Что у турбин есть оптимальная зона работы. Бедбой дул 2 бара ,макс с умным видом выкладывает турбокатру этой улитки из которой видно что такой избыток не в оптимальной зоне.Это превышение оптимальных оборотов колеса и пиз===а уле короче.А сам .для своих членографиков,раздувает малюсенькую тдо4л до 2 бар.Ну и нахуа .режим гавно.ресурс 100км .Хочешь больше мощщи поставь турбину больше этож очевидно. И причем здесь моторкрафт и что он там дул?И куда дул.
коля и 3,5 ачка дул. и снимал на 8700 оборотах 700 лошадей. или 600 чтоли.
а толку то. там график как иголка, укалывает лишь эту мощность.
хочешь тягу во всем диапазоне - бери мотор с боьшим обьемом. а все эти тд06 итп начинают валить после 5000. и нах это надо........все прям такие участники драга чтоль? да и то даже драг не драг если ты переключаешь 100500 раз
а толку то. там график как иголка, укалывает лишь эту мощность.
хочешь тягу во всем диапазоне - бери мотор с боьшим обьемом. а все эти тд06 итп начинают валить после 5000. и нах это надо........все прям такие участники драга чтоль? да и то даже драг не драг если ты переключаешь 100500 раз
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
Графики это полное говно так бумажки для какшки, вот замер наномальном хронометраже это другое дело. А где же результаты хронометража этой ваше хваленной девятины или чего там на тд 04, я конечно может не чего не понимаю в колбасных орезках но дуть тд 04 больше 1.2 бар это полный бред и насилование всего чего только можно это тупо и глупо !
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
Ну впрочем я другого и не ожидал как всегда на стенде 1000 чертей, а на деле на квотере с хронометражем, не едет. Моторкрафт стайл что тут сказать, так как лохи в первую очередь сколько коней а не время на квотере, чтоб им было что ответить а на прямой дай бог чтоб от субы врх сти(ЧВН) уехать
Респект таким парням.
Респект таким парням.
Слушай сюда истеричка - пишу 1 раз.
300т сильная машина на тд04л ездит каждый день и радует своего владельца.
В то время как - Никакого драга нет! Никаких квотеров и хронометражей, парней и прочего. Это все мифы легенды и сказка с американского ютуба который как известно на серверах в калифорнии от того и не правда.
300т сильная машина на тд04л ездит каждый день и радует своего владельца.
В то время как - Никакого драга нет! Никаких квотеров и хронометражей, парней и прочего. Это все мифы легенды и сказка с американского ютуба который как известно на серверах в калифорнии от того и не правда.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
Я чет вообще не пойму у вас там вроде как на нелегале есть телеметрия или уже все сдулось ?
Хорошо поствим вопрос по другому она от стоковой или околостоковой бодрой сти уезжает для начала(а насколько мне помнится времы сти среднее на квотере 13.6 примерно).
Или 1000 чертей на стенде слив стихе на деле, у Моторкрафта как я понимаю такой частенько практикуется да ?, Моторкрафт комерс и давно понял что все клиенты первым делом спрашиваю сколько сил вот у него все в силах и измеряется, а на квотере потом печалька, сколько кстати лучшее время его 500 сильной корчевой субы ?
Хорошо поствим вопрос по другому она от стоковой или околостоковой бодрой сти уезжает для начала(а насколько мне помнится времы сти среднее на квотере 13.6 примерно).
Или 1000 чертей на стенде слив стихе на деле, у Моторкрафта как я понимаю такой частенько практикуется да ?, Моторкрафт комерс и давно понял что все клиенты первым делом спрашиваю сколько сил вот у него все в силах и измеряется, а на квотере потом печалька, сколько кстати лучшее время его 500 сильной корчевой субы ?
чо вы к этим силам прицепились
чсото никто не вспоминает распределение этих сил по оборотам и самое главное где момент крутящий какой
ну вот колина машина с которой он хотел 800 коней снять
ну и чо?
ну намеряли они 580 коней в пике, толку то? это ж не авиамотор который постоянно на мксимальных оборотах работает. машину то разгонять надо с середины хотя бы а там молщи нет никуя.
нахрен такие моторы нужны которые валят только на предельных оборотах?
вы смотрите на графики момента на средних и чуть выше оборотах. а чо толку знать что у тебя в пике 400 коней и момент лишь иголочкой укалывает вершину графика.
я считаю что для полугражданки и гражданки надо мотор с ровным высоким моментом делать а не это дрочево
чсото никто не вспоминает распределение этих сил по оборотам и самое главное где момент крутящий какой
ну вот колина машина с которой он хотел 800 коней снять
ну и чо?
ну намеряли они 580 коней в пике, толку то? это ж не авиамотор который постоянно на мксимальных оборотах работает. машину то разгонять надо с середины хотя бы а там молщи нет никуя.
нахрен такие моторы нужны которые валят только на предельных оборотах?
вы смотрите на графики момента на средних и чуть выше оборотах. а чо толку знать что у тебя в пике 400 коней и момент лишь иголочкой укалывает вершину графика.
я считаю что для полугражданки и гражданки надо мотор с ровным высоким моментом делать а не это дрочево
induke, не буду вбрасывать, но на этом графике даже 400 сил нет, после 6900 оборотов срыв колес и всё, дальше только загибульки на графике
midnightracer, машины не только под дрэг делают, но и для души, пусть и 300+- сил, и на фразу - "а давайте зарубитесь со стихой или ещё с каким-нибудь не овосчем", может последовать ответ владельца - "а зачем? мне доказывать никому ничего не надо, я не гоняю", и что после этого надо сказать - "фууууу, 300 плюсминус сил, а гонять не хочет со стихой", а человек может действительно для души сделал, и для редких прохватов на пустой трассе, для получения адреналинчика.
... и самое главное - с этими мерялками у кого "график длиннее", и "время короче", опять в какие-то дебри залезли, а в это время, насколько я понимаю у энтузиаста несколькр турбо машин нефеншуйно ездят на ДМРВ и не парятся даже с пробегами 30-50 тысяч ...
midnightracer, машины не только под дрэг делают, но и для души, пусть и 300+- сил, и на фразу - "а давайте зарубитесь со стихой или ещё с каким-нибудь не овосчем", может последовать ответ владельца - "а зачем? мне доказывать никому ничего не надо, я не гоняю", и что после этого надо сказать - "фууууу, 300 плюсминус сил, а гонять не хочет со стихой", а человек может действительно для души сделал, и для редких прохватов на пустой трассе, для получения адреналинчика.
... и самое главное - с этими мерялками у кого "график длиннее", и "время короче", опять в какие-то дебри залезли, а в это время, насколько я понимаю у энтузиаста несколькр турбо машин нефеншуйно ездят на ДМРВ и не парятся даже с пробегами 30-50 тысяч ...
