да что цены то?! надо еще вкорячить туда мотор. А без денег, помощи, оборудования, места, где это все делать......еб...ся много надо, причем и времени и сил займет немало! а тут готовое ездящее решение, требующее своевременного ухода) на словах то всегда все просто! сказать каждый может, сделать далеко не каждый
Mazda RX-8 ТУРБО с мотором ВАЗ 16в.
- Автор темы ANP
- Дата начала
Ну я хз. Хотелось бы действительно знать разгон до 100, квотер, расход на разных режимах. За 600 она должна реально ебошить, а при ее весе... Предназначение машины какое? Семейное авто с возможностью изредка отжечь? - Наверняка расход уйдет за 15, да и обслуживание думаю не дешовое во всем что не касается двигла (да и случись что по двиглу не копейки)....Если машина выходного дня для отжигов - таз с таким же бюджетом по двиглу проедет ее легко.... Ну в общем ХЗ. На мой взгляд 600 продать будет тяжело. Вернуть вложенный бюджет (300-400) возможно найдутся охотники... А за проделанную работу конечно же респект.
Тема опять переростает в то как за 30к собрать бомжетурбо...
Ценник живого 2джейя или РБ находится в районе 80к, варианты скомуниздить из машины дяди васи из соседнего двора не рассматриваются.. На оставшиеся 20к его установить не получится даже имеея собственный сервис с бригадой механиков-альтруистов, т.к. мотор не болт-он и приходится много чего переделывать с необходимостью изготовления кучи оригинальных деталей. Сам сейчас ставлю в такую же рыксу 1УЗ и уж поверь я знаю о чем говорю. Купить исправный мотор это наименьшее капиталовложение!
По поводу едет-не едет, ясен что тазокорч с аналоичным двигом проедет быстрее, но что 2джей что рб в стоковом виде будут ехать как минимум не лучше.
Еще один большой минус предложенных тобой двигателей это вес далеко за 200кг(2джей 270кг и общий сес машины в итоге около 1,5т), мазда с завода имеет идеальную развесовку и за ее сохранениее стоит бороться
Ценник живого 2джейя или РБ находится в районе 80к, варианты скомуниздить из машины дяди васи из соседнего двора не рассматриваются.. На оставшиеся 20к его установить не получится даже имеея собственный сервис с бригадой механиков-альтруистов, т.к. мотор не болт-он и приходится много чего переделывать с необходимостью изготовления кучи оригинальных деталей. Сам сейчас ставлю в такую же рыксу 1УЗ и уж поверь я знаю о чем говорю. Купить исправный мотор это наименьшее капиталовложение!
По поводу едет-не едет, ясен что тазокорч с аналоичным двигом проедет быстрее, но что 2джей что рб в стоковом виде будут ехать как минимум не лучше.
Еще один большой минус предложенных тобой двигателей это вес далеко за 200кг(2джей 270кг и общий сес машины в итоге около 1,5т), мазда с завода имеет идеальную развесовку и за ее сохранениее стоит бороться
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,035
- Лайки
- 1,434
как бы сказать помягче имхо, для людей понимающих это 400-500 тык цена адэкват (хотя и понятно туда вложено больше но этого никто не оценит никогда) этот не проект сделанный в спец мастерской (хотя думаю нечем не уступает по качеству) рассчитывать на 600? сомнительно ......
а так рынок и спрос подскажет тебе цену выстави за 600 будут звонки знач есть интерес мож и продашь, не буит знач надо скидывать ....
а так рынок и спрос подскажет тебе цену выстави за 600 будут звонки знач есть интерес мож и продашь, не буит знач надо скидывать ....
В том и вся соль что за 200+- либо ушатанные леворульки либо пруль, леворукую в норм состоянии за 250 найти ОЧЕНЬ сложно. Брал себе леворуль застрел на мехе за 270(с доствакой встала 290+) так забил ее через 3 минуты после подачи объявы, и за мной сразу же выстроилась очередь человек 10. Такчто цена на неушатаную рыксу находится в районе 300. Битые-тянутые с мешком шпакли вполне реально можно найти дешевле
Автору огромный респект! Далеко не каждый проделал бы то же самое. А самое важное что автор полностью легально поставил данный мотор и все зарегистрировал!!! Цена может и завышена но за такие труды это может и реальная цена! В любом случае желаю удачи в продаже автору. P.S за 500 я бы очень сильно подумал что взять лучше))))