Тонкости с доработкой тормозов
- Автор темы WhiteClub
- Дата начала
Тормоза регулируются точно так же,как Лукасы,которые продаются в той же Мета-с. Выглядят не в пример Лукасам фабричней.Все штатно,через колдун.Правда.у меня 10 -дюймовый Вут от Шнивы ,а у друга со Шнифтонами 9-дюймовый от Шнивы же. Про сертификат забудь. Это все лажа. Да и не самая главная проблема из проблем,которые тебя ожидают-у тебя тюнинговая же машина? Проблем с установкой НУЛЬ. Как будто для ваза и созданы. Пиши мне в личку,дам контакты сервисмена,который и ставил их моему другу-он на тормозах собаку сьел и обслуживанием тормозов в нашем Тольятти именно он ведает в основном.. Сам с ним поболтаешь,посоветуешься))
У Лукасов здт есть неприятный момент. Они ,при заднем ходе и легком подтормаживании издают неприятный звук. На ЛКС форуме это обсуждалось не раз и этот звук обозвали китовыми песнями. Я устранил сей дефект противоскрипной пастой от Ликви Молли. От Дизайн-Сервиса,согласно информации моих друзей-владельцев,можно ожидать неприятного момента на утро,когда ,накануне,поставил на ручник,перед оттепелью-тормоза прикипают как на гребанном барабане. Как они,в последствии выяснили,дело в тросах ручников-там вода замерзает и все клинит. Почему такое не наблюдается на Лукасах-я не знаю..
Ровно все тоже самое у меня наблюдалось и на Лукасах. Лапка куда трос цепляется закидывается снегом, подтаивает, и потом прихватывает на морозе. Зимой на Лукасах у меня ручника не было. Вернее был, но при морозах - только с ручным обратным ходом 
"Китовые песни" были и на Лукасах и на ДС при движении вперед и легком притормаживании. Наблюдается эффект на новых колодках, по мере износа постепенно проходит. Еще зависит от колодок, наличия противоскрипных пластин, и насколько легко они двигаются в скобе.
Лично я разницы между Лукасами и ДС особой не заметил. Разве что на ДС сейчас ручник подзакис, но я их Б/У брал. Вот разберу почищу, и тогда посмотрим.
"Китовые песни" были и на Лукасах и на ДС при движении вперед и легком притормаживании. Наблюдается эффект на новых колодках, по мере износа постепенно проходит. Еще зависит от колодок, наличия противоскрипных пластин, и насколько легко они двигаются в скобе.
Лично я разницы между Лукасами и ДС особой не заметил. Разве что на ДС сейчас ручник подзакис, но я их Б/У брал. Вот разберу почищу, и тогда посмотрим.
Ровно все тоже самое у меня наблюдалось и на Лукасах. Лапка куда трос цепляется закидывается снегом, подтаивает, и потом прихватывает на морозе. Зимой на Лукасах у меня ручника не было. Вернее был, но при морозах - только с ручным обратным ходом
"Китовые песни" были и на Лукасах и на ДС при движении вперед и легком притормаживании. Наблюдается эффект на новых колодках, по мере износа постепенно проходит. Еще зависит от колодок, наличия противоскрипных пластин, и насколько легко они двигаются в скобе.
Лично я разницы между Лукасами и ДС особой не заметил. Разве что на ДС сейчас ручник подзакис, но я их Б/У брал. Вот разберу почищу, и тогда посмотрим.
"Китовые песни" были и на Лукасах и на ДС при движении вперед и легком притормаживании. Наблюдается эффект на новых колодках, по мере износа постепенно проходит. Еще зависит от колодок, наличия противоскрипных пластин, и насколько легко они двигаются в скобе.
Лично я разницы между Лукасами и ДС особой не заметил. Разве что на ДС сейчас ручник подзакис, но я их Б/У брал. Вот разберу почищу, и тогда посмотрим.