насколько реально или нереально поставить январь на 8 цилинд
- Автор темы BMW_3xx_i
- Дата начала
и как ездят?
может быть можно увидеть ссылочки на эти машина на драгтаймс или с тушино?
просто пока все красиво на букафках, когда буду конкретные доказательства с квотера и стенда тогда можно будет о чемто говорить.
тощий на сток 1.6 16в и тд05 ехал квотер 13.1. хохол лучшее 12.2(если не ошибаюсь) оба машины на январе . . .
ваши турпы так умеют :wink:
может быть можно увидеть ссылочки на эти машина на драгтаймс или с тушино?
просто пока все красиво на букафках, когда буду конкретные доказательства с квотера и стенда тогда можно будет о чемто говорить.
тощий на сток 1.6 16в и тд05 ехал квотер 13.1. хохол лучшее 12.2(если не ошибаюсь) оба машины на январе . . .
ваши турпы так умеют :wink:
Да да епта - заносите. Только какое отношение к создателям имеют типы которые нахаляву накачали опенсорсного софта и схем развели эти схемы под разъем 7.2 (трудозатарты макс 150 баксов) нашлепали плат (если заказать в китае - готовая плата на индустриальном говне под ключ менее 50 баксов, я отправлял китайцам комплектуху считать) и продают это за 13тык лошкам типа маклейна, у которых даже не хватает мозга на холяву нажать на кнопки download на нужных сайтах?! Зато хватает уракать и хлопать в ладоши.
Целых 4 авты, офигеть - 5-ти летный опыт эксплуатации Январей на софте j5ls нервно курит в углу
2 атмо - это 2 твоих стока с графиками из соседней темы штоле - бугога!
Ты же даже слово ниачом с ошибками пишешь Копирайт ставь сцуко!
Pavel Pechatnikov писал(а):
Мивек для эво9 нужен еще ...
7 программируемых выходов... хоть фазовращатели на впуск/выпуск с включением втека и с дудками изменяемой длины...
Уровень братуль! Ответ ваще ниачом. Мивека НЕТ! фазовращатели есть а мивека нихуя нет - бугога...
Единственного чего нет в январе для эпичных инет дрочеров в мегадроче тоже нет. И стоит январь не 13тыс а всего три
Целых 4 авты, офигеть - 5-ти летный опыт эксплуатации Январей на софте j5ls нервно курит в углу
2 атмо - это 2 твоих стока с графиками из соседней темы штоле - бугога!Ты же даже слово ниачом с ошибками пишешь
Копирайт ставь сцуко!Pavel Pechatnikov писал(а):
Мивек для эво9 нужен еще ...
7 программируемых выходов... хоть фазовращатели на впуск/выпуск с включением втека и с дудками изменяемой длины...
Уровень братуль! Ответ ваще ниачом. Мивека НЕТ! фазовращатели есть а мивека нихуя нет - бугога...
Единственного чего нет в январе для эпичных инет дрочеров в мегадроче тоже нет. И стоит январь не 13тыс а всего три
Парни, а если в корень зрить, человек спросил реально ли Январь на 8 горшков, ему ответили весьма и весьма геморно, а Сквирт или Абит чё тоже не могут? или геморно так что проще январь? Я думаю по сквирту далеко еще до идеала видимо сырой продуктец хотя в настройке может быть и проще для обывателя т.к. есть бесплатный софт и все такое...
Maxi написал(а):
Да да епта - заносите. Только какое отношение к создателям имеют типы которые нахаляву накачали опенсорсного софта и схем развели эти схемы под разъем 7.2 (трудозатарты макс 150 баксов) нашлепали плат (если заказать в китае - готовая плата на индустриальном говне под ключ менее 50 баксов, я отправлял китайцам комплектуху считать) и продают это за 13тык лошкам типа маклейна, у которых даже не хватает мозга на холяву нажать на кнопки download на нужных сайтах?! Зато хватает уракать и хлопать в ладоши.
Целых 4 авты, офигеть - 5-ти летный опыт эксплуатации Январей на софте j5ls нервно курит в углу 2 атмо - это 2 твоих стока с графиками из соседней темы штоле - бугога!
Ты же даже слово ниачом с ошибками пишешь Копирайт ставь сцуко!
Pavel Pechatnikov писал(а):
Мивек для эво9 нужен еще ...
7 программируемых выходов... хоть фазовращатели на впуск/выпуск с включением втека и с дудками изменяемой длины...
Уровень братуль! Ответ ваще ниачом. Мивека НЕТ! фазовращатели есть а мивека нихуя нет - бугога...
Единственного чего нет в январе для эпичных инет дрочеров в мегадроче тоже нет. И стоит январь не 13тыс а всего три
Целых 4 авты, офигеть - 5-ти летный опыт эксплуатации Январей на софте j5ls нервно курит в углу
2 атмо - это 2 твоих стока с графиками из соседней темы штоле - бугога!Ты же даже слово ниачом с ошибками пишешь
Копирайт ставь сцуко!Pavel Pechatnikov писал(а):
Мивек для эво9 нужен еще ...
7 программируемых выходов... хоть фазовращатели на впуск/выпуск с включением втека и с дудками изменяемой длины...
Уровень братуль! Ответ ваще ниачом. Мивека НЕТ! фазовращатели есть а мивека нихуя нет - бугога...
Единственного чего нет в январе для эпичных инет дрочеров в мегадроче тоже нет. И стоит январь не 13тыс а всего три
ты вечно всё сводишь к обсираниям, а сравнительных харакетристик никаких и слов твоих много но так-же не очём. по поводу мозга было написано выше если ты читать умеешь что это следующие поколение в котором за основу был взят сквирт, и у тя хоть чёнить из списка есть на январе? январь твой прошлый век который уходит и вымирает как динозавры.
Gumpr все эти машины ты прекрасно знаешь, спеки авто и время есть в БД картюнинга, это авто ПП турпо, Сержа компрессор, digot атмо
RXO написал(а):
и что от этого кому то плохо стало? Те кто строят нормальный 5-12 котловый мотор, на сквирте ездить никогда не будут. Или это из серии "у меня в телефоне есть 10мп камера, токо я ей не пользуюсь" :lol:
Те кто строят нормальный 5-12 котловый мотор, на сквирте ездить никогда не будут. Или это из серии "у меня в телефоне есть 10мп камера, токо я ей не пользуюсь" :lol:
Я смог запустить проект в котором вложено мозга на несколько порядков больше чем нажатие кнопок download - поэтому я даже не обращаю внимание на очередных "изобретателей мозгов".
А че качественно нового там есть? да ниче!
Все что вы можете изобрести в иже уже 2 года назад было реализовано.
Знаешь почему люди в ноги падают - просят 6 цилиндров? Потому что на 4-х все едет и не рыгает! Все доступно по цене и высоко по качеству. И ясно что будет результат за конечную суму и в конечное время. Да я могу этих блоков наклепать по полтиннику но к требованиям automotive ecu они не приблизятся не на шаг. А если эта наколенная поделка срыгнет в поле - где чинить то ее? Новую за 13тыс покупать -бугога!
Вот вчера видел кучку 'ненастраиваемых абитов' например - просто так получилось что есть 3 очень дорогих редих мозга а настроить то их и не кому...
ПП турбо до продажи или после? (до того как я ее на клио имел как хотел по набережной - ибо таз чмо, напихают тюнинега а оно не рулится и ваще не тормозит?)
А че качественно нового там есть? да ниче!
Все что вы можете изобрести в иже уже 2 года назад было реализовано.
Знаешь почему люди в ноги падают - просят 6 цилиндров? Потому что на 4-х все едет и не рыгает! Все доступно по цене и высоко по качеству. И ясно что будет результат за конечную суму и в конечное время. Да я могу этих блоков наклепать по полтиннику но к требованиям automotive ecu они не приблизятся не на шаг. А если эта наколенная поделка срыгнет в поле - где чинить то ее? Новую за 13тыс покупать -бугога!
Вот вчера видел кучку 'ненастраиваемых абитов' например - просто так получилось что есть 3 очень дорогих редих мозга а настроить то их и не кому...
ПП турбо до продажи или после? (до того как я ее на клио имел как хотел по набережной - ибо таз чмо, напихают тюнинега а оно не рулится и ваще не тормозит?)
Как много опять говна. Походу мы так и не научимся друг друга понимать. Можно обсирать любые системы у всех есть и + и -. для меня актуален только Абит. Я настраивал и 3 и 6 и 5 и 8 цилиндров и не один мотор не рыгнул, все моторы либо в спорте либо в Авиации. Я не делаю никакой рекламы, конкретному блоку или софтт, это мой личный опыт. каждый в праве сам себе выбирать на чем настраивать.