Куда лучше обратиться для сборки мотора кпп и т.д.?
- Автор темы hks911
- Дата начала
Shmitz, можно точные факты в студию? Что за знакомый, что за машина. А то тут уже один рассказал со слов знакомого, потом приносил извинения Яну тут же публично.
Знакомый сам то что считает о качестве работ? Качество - степень удовлетворения потребностей клиента. Клиент доволен? Ну и подробности нужны. Может он масло отказывался менять, чтобы спасити машину - подняли обороты.
Знаю Дениса (ХМГ) лично. Сомневаюсь я в его возможности так накосячить.
Сказал А - говори Б. Ждем фактов.
Знакомый сам то что считает о качестве работ? Качество - степень удовлетворения потребностей клиента. Клиент доволен? Ну и подробности нужны. Может он масло отказывался менять, чтобы спасити машину - подняли обороты.
Знаю Дениса (ХМГ) лично. Сомневаюсь я в его возможности так накосячить.
Сказал А - говори Б. Ждем фактов.
А какие факты нужны?Я сам лично видел это все своими глазами,у хозяина авто видимо есть какие-то причины здесь не писать.А может быть позже отпишет сам,не могу знать что у него там на уме.
Ситуация была такая:
Стоковый турботаз 1,6 на тд04 ,обороты ХХ 1200об/мин и "пыр-пыр" как на валах,вентилятор не выключался вообще никогда...Настройка там отдельная тема,об этом пусть лучше расскажет тот кто ее потом перенастраивал.Если даже и накосячили ребята,то зачем отмазываться и говорить что все нормально??Лапши на уши повесили и отправили домой.
Сделали ровный ХХ 850 - давление горит.
На оборотах поднималось до 2-2,5бара.
Про масло и прочее прошу не писать,человек пылинки сдувает со своей машины.Разобрали - удивились (мягко говоря).Собрали все обратно,но уже как положено: 2,5бара на 1200об.
Ситуация была такая:
Стоковый турботаз 1,6 на тд04 ,обороты ХХ 1200об/мин и "пыр-пыр" как на валах,вентилятор не выключался вообще никогда...Настройка там отдельная тема,об этом пусть лучше расскажет тот кто ее потом перенастраивал.Если даже и накосячили ребята,то зачем отмазываться и говорить что все нормально??Лапши на уши повесили и отправили домой.
Сделали ровный ХХ 850 - давление горит.
На оборотах поднималось до 2-2,5бара.
Про масло и прочее прошу не писать,человек пылинки сдувает со своей машины.Разобрали - удивились (мягко говоря).Собрали все обратно,но уже как положено: 2,5бара на 1200об.
Shmitz, ну хотя модель и номер машины. Просто серьезное обвинение на репутацию людей.
Кстати, Вы, простите - кто?
Настройка там выполняется Хакером, как правило. Чтобы убедить нас в его низкой квалификации, Вам придется потрудиться изрядно.
ЗЫ
мне вообще кажется что ты НайтСпирит. Посмотрим, подтвердится или нет.
Кстати, Вы, простите - кто?
Настройка там выполняется Хакером, как правило. Чтобы убедить нас в его низкой квалификации, Вам придется потрудиться изрядно.
ЗЫ
мне вообще кажется что ты НайтСпирит. Посмотрим, подтвердится или нет.
Придет хозяин авто и все изложит если надо.Я просто выражаю свое мнение.Мимо проходил...
Ваш "Хакер" нахакерил там так,что смеялись даже те кто далек от настройки!!Было предложение выложить видео с даталоггера в режиме on-line но оно было почему-то проигнорировано.Заодно могли бы подсказать (бесплатно!) коллеге почему авто дергается на малой тапке,много жрет и никуда не едет.
p.s.в народе говорят "креститься надо" когда кажется
Ваш "Хакер" нахакерил там так,что смеялись даже те кто далек от настройки!!Было предложение выложить видео с даталоггера в режиме on-line но оно было почему-то проигнорировано.Заодно могли бы подсказать (бесплатно!) коллеге почему авто дергается на малой тапке,много жрет и никуда не едет.
p.s.в народе говорят "креститься надо" когда кажется
td 04 так дует?????
влешек, Так вот и хочется понять что там за история была, потому как и Денисон и Саня вроде адекватные и никогда ни от кого не прятались, и всегда открыты к диалогу и решению проблем. Просто уже был случай что громогласно предъявили парням, а потом оказалось что было не совсем так как изначально заявил топикстартер, а потом вообще выяснилось что всё совсем не так было, как было подано.
Эх ....бл....я очередной гуру...Дорогой собери мне мотор чтоб на хх.давление масла было 2.5б. я те лично руку пожму или твой манометр на шею наматаю...вместе с Шдк некаибованным.ДАВАЙ кидай логи вместе поржем ...и сравним что было и что тебе там привидеось Тота я смотрю Белгород перестал БК посищять .или это твоя заслуга?
Читаем внимательно и с самого начала...Не зарекайтесь там насчет "наматаю" и т.п.,лучше делайте свою работу за которую берется бабло чтобы человек потом не ездил в поисках где и что исправить!К сожалению,прога была заменена на нормальную и "творчество великого автора" не сохранилось.Хозяин авто не даст соврать,СТОКОВЫЙ мотор с ХХ1200 на 440сс форсах и дрочкой на частичных нагрузках.Там где на вашем отКАЛиброванном ШДК турба дула 0.5,теперь почему-то дует 0.7 и едет совсем по-другому.А зачем было делать порог срабатывания вентилятора 95-92 и смеси 15-16 на ХХ??
А смеси в режиме валилова 10:1 ??Даже при "сглаживании" показаний ШДК в Инж.олт = 5,смесь металась как перепуганная во ВСЕХ режимах.Собственно все симптомы "точной" настройки на лицо.
И зря припомнили БК....достаточно посмотреть на заезды Феликса в эту субботу.)))
Лично мне очень жаль его и остальных доверчивых потому что не исключена возможность такой "точной" настройки и для них.
А смеси в режиме валилова 10:1 ??Даже при "сглаживании" показаний ШДК в Инж.олт = 5,смесь металась как перепуганная во ВСЕХ режимах.Собственно все симптомы "точной" настройки на лицо.
И зря припомнили БК....достаточно посмотреть на заезды Феликса в эту субботу.)))
Лично мне очень жаль его и остальных доверчивых потому что не исключена возможность такой "точной" настройки и для них.