Тема о том, где не надо собирать мотор.....
- Автор темы Denchik76
- Дата начала
- Статус
сколько моторов ты собрал у Профа чтоб такое заявлять?
при сборке скольких присутствовал?
С кем и о чем тут вообще разговор?!
от момента наличия всего железа МАШИНА БЫЛА СОБРАНА ЗА НЕДЕЛЮ!
Денег кстати нет до сих пор (всей суммы).
на момент забора машины долг составлял 70штук.
его никто не игнорил. проф 2 дня отсутствовал - он себе уже какой то ерунды возомнил.
Прочитай всю тему на тюнингево.
Мы разобрали мотор - ВСЕ ВКЛАДЫШИ ДЕФ в говно!,
даже ненагруженое полукольцо - которое смазывается запахом от масла.
масла нет - фильтра нет. Сколько его было и было ли оно - не понятно.
Еще раз меня волнуют только факты а не КТО ТАМ СЕБЕ ЧЕГО ДУМАЕТ!
Сколько ты видел моторов с рыгнувшими ВСЕМИ ВКЛАДЫШАМИ?
(я не одного)..
разобрали насос - он девочка.
маслоприемник прокладки - все ок.
причин не нашли - КОСЯКОВ НИКАКИХ НЕ НАШЛИ.
насос я сам мерил - он в допуске по мануалу.
редукционный клапан работает.
Повторяю еще раз - никакого косяка Профа там нет!
Проф предложил делать в пополам с заранее оговоренной суммой - Антон не согласился! По факту - это очень щедрое предложение. (потому что про кольца тогда еще никто не знал - и реально ремонт за такие деньги не выдет).
при сборке скольких присутствовал?
С кем и о чем тут вообще разговор?!
от момента наличия всего железа МАШИНА БЫЛА СОБРАНА ЗА НЕДЕЛЮ!
Денег кстати нет до сих пор (всей суммы).
на момент забора машины долг составлял 70штук.
его никто не игнорил. проф 2 дня отсутствовал - он себе уже какой то ерунды возомнил.
Прочитай всю тему на тюнингево.
Мы разобрали мотор - ВСЕ ВКЛАДЫШИ ДЕФ в говно!,
даже ненагруженое полукольцо - которое смазывается запахом от масла.
масла нет - фильтра нет. Сколько его было и было ли оно - не понятно.
Еще раз меня волнуют только факты а не КТО ТАМ СЕБЕ ЧЕГО ДУМАЕТ!
Сколько ты видел моторов с рыгнувшими ВСЕМИ ВКЛАДЫШАМИ?
(я не одного)..
разобрали насос - он девочка.
маслоприемник прокладки - все ок.
причин не нашли - КОСЯКОВ НИКАКИХ НЕ НАШЛИ.
насос я сам мерил - он в допуске по мануалу.
редукционный клапан работает.
Повторяю еще раз - никакого косяка Профа там нет!
Проф предложил делать в пополам с заранее оговоренной суммой - Антон не согласился! По факту - это очень щедрое предложение. (потому что про кольца тогда еще никто не знал - и реально ремонт за такие деньги не выдет).
а за что вы спрашиваете с него сейчас деньги? по моему как раз он с вас должен спросить мне кажется
это ИМХО проблемы Профа а не проблемы клиента. я бы на месте владельца машины вообще настоял бы на том чтобы мотор при мне вскрывался
Я кстати лично знаком с А.Долговым, часто бывал у него в гараже и могу сказать, что как бы он ни был загружен - он всегда находит время для человека. Даже когда я сам ковырялся со своей машиной, мог позвонить ему и задать вопросы интересующие меня и он мне все рассказывал и объяснял. А тут чел занес вам 150 000, у него накрылся мотор который вы ему собирали и у вас нет времени с ним пообщаться - я считаю что это как минимум неуважение, а как максимум наглость, за которую странно что вас еще никто не проучил...
это ИМХО проблемы Профа а не проблемы клиента. я бы на месте владельца машины вообще настоял бы на том чтобы мотор при мне вскрывался
Я кстати лично знаком с А.Долговым, часто бывал у него в гараже и могу сказать, что как бы он ни был загружен - он всегда находит время для человека. Даже когда я сам ковырялся со своей машиной, мог позвонить ему и задать вопросы интересующие меня и он мне все рассказывал и объяснял. А тут чел занес вам 150 000, у него накрылся мотор который вы ему собирали и у вас нет времени с ним пообщаться - я считаю что это как минимум неуважение, а как максимум наглость, за которую странно что вас еще никто не проучил...
Мне тоже в любой момент можно позвонить спросить - я не помню чтоб в чем то кому то отказывал, так же я не помню чтоб я себе отказывал когда то в желании просто поспать отключив телефон!
существует баланс - и надо его соблюдать. Люди либо спять либо решают ваши проблемы - либо ЧЬИ ТО ДРУГИЕ проблемы! которые возможно так же важны как и ваши а возможно даже и гораздо важнее. И в данном случае - о чем было разговаривать? Никаких НОВЫХ ФАКТОВ для обсуждения за 2 дня не появилось. к чему заводить треп ниочем на 3 часа? или вы думаете что отняв 3 часа времени вы ускорите сборку - так вы ее только замедляете.
существует баланс - и надо его соблюдать. Люди либо спять либо решают ваши проблемы - либо ЧЬИ ТО ДРУГИЕ проблемы! которые возможно так же важны как и ваши а возможно даже и гораздо важнее. И в данном случае - о чем было разговаривать? Никаких НОВЫХ ФАКТОВ для обсуждения за 2 дня не появилось. к чему заводить треп ниочем на 3 часа? или вы думаете что отняв 3 часа времени вы ускорите сборку - так вы ее только замедляете.
Ну речь то какбы не о тебе а о Дмитрии. За сборку отвечает он.
ручь идет о банальной вежливости. клиент отдал 150 000 и у вас стоит его машина с рыгнувшим мотором - естественно ему небезразлична ее судьба и он ждет новостей. вполне можно же ответить было: приезжай тогдато и востолькото прямо при тебе раскидаем мотор (ну или хотябы снимем поддон) и по результатам вскрытия будем что-то решать...
ручь идет о банальной вежливости. клиент отдал 150 000 и у вас стоит его машина с рыгнувшим мотором - естественно ему небезразлична ее судьба и он ждет новостей. вполне можно же ответить было: приезжай тогдато и востолькото прямо при тебе раскидаем мотор (ну или хотябы снимем поддон) и по результатам вскрытия будем что-то решать...
КСТАТИ! Вот Макс пишет:
вот ответ димы профа из лички от 11.03.2012
----------------------------
Владелец эво спрашивает: забыл спросить с редуктором все хорошо ?, по мотору детальки пришли ?
Дима (Профессор) отвечает: Редуктор вроде нормальный, детали пришли. Под РСочную балку не все крепления есть на кузове, ставлю так, вваривать не буду, должно жить и так.
т.е. Дима пишет что детали пришли еще в марте, а машину собрали только в июне - както гораздо больший срок получается
вот ответ димы профа из лички от 11.03.2012
----------------------------
Владелец эво спрашивает: забыл спросить с редуктором все хорошо ?, по мотору детальки пришли ?
Дима (Профессор) отвечает: Редуктор вроде нормальный, детали пришли. Под РСочную балку не все крепления есть на кузове, ставлю так, вваривать не буду, должно жить и так.
т.е. Дима пишет что детали пришли еще в марте, а машину собрали только в июне - както гораздо больший срок получается
Итог в кратце:
в ДТТ причину краха мотора так и не нашли. Машину забрали в Ярославль вскрыли мотор и обнаружили что из поршней выпали стопорные кольца а пальцапи надрало гильзы, абразивом получившимся в результате этого и попавшим в масляную систему соответственно убило в хлам вкладыши и колено.
Фото:
в ДТТ причину краха мотора так и не нашли. Машину забрали в Ярославль вскрыли мотор и обнаружили что из поршней выпали стопорные кольца а пальцапи надрало гильзы, абразивом получившимся в результате этого и попавшим в масляную систему соответственно убило в хлам вкладыши и колено.
Фото:
на тюнингэво есть достаточно грамотный ответ на этот вопрос
попробую иначе спросить: каким образом и из-за чего выпали стопорные кольца и пальцы вылезли из поршней и чья это вина?
кстати раз у вас была договоренность разойтись в пополаме то соблюдая её в этом случае также должны компенсировать владельцу часть расходов в связи с вновь открывшимся косяком
попробую иначе спросить: каким образом и из-за чего выпали стопорные кольца и пальцы вылезли из поршней и чья это вина?
кстати раз у вас была договоренность разойтись в пополаме то соблюдая её в этом случае также должны компенсировать владельцу часть расходов в связи с вновь открывшимся косяком
- Статус