Тема о том, где не надо собирать мотор.....
- Автор темы Denchik76
- Дата начала
- Статус
конструктивно что они в поддоне стопор не нашли при разборе полетов? конструктивно что при предложении впополам они свою работу оценили в 40 тыс и ее располовинили ?
почему я должен был оплачивать в полной мере ремонт если офицально Профессор заявил что моей вины нет ? причем сказал он это лично мне ? его ответ мы не знаем кто виноват , давай в пополам все , в итоге стопора торчат в цилиндры , и причина понятна большинству даже логически !
почему я должен был оплачивать в полной мере ремонт если офицально Профессор заявил что моей вины нет ? причем сказал он это лично мне ? его ответ мы не знаем кто виноват , давай в пополам все , в итоге стопора торчат в цилиндры , и причина понятна большинству даже логически !
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,327
- Лайки
- 1,487
Ты же прекрасно знаешь что без клею турбе злой на драге на моноприводе ловить нечего, и атмы там короли, а у турбы сплошной букс и все !!!
Отчитываться лично перед тобой я не буду но построенный и настроенный мной с другом таз проехал грязное время 13.4 а чистое 13.1 в Элисте в этом году, после чего мы били в Краснодаре на чемпионате юфо и там другалек сломал кпп на первом старте в щепки, хотя машина поехала намного лучше чем в элисте время должно было улучшится на порядок, и выйти из 13 но увы и ах, много чего с собой взяли кроме запасной кпп, на тех же соревнованиях как я и обещал после осмотра майкопской машины и увиденных на ней лично сток приводах и не кулачковой кпп была лично в руки их пилоту отдана бутылка хорошего коньяка(не веришь зайди в тему про их машину и почитай) так же при моем не посредственном участии в нашем боксе другому моему другу была установлена система управления январь 5.1-41 на мотор 9А и мной настроена, взамен штатной шляпы фолькса джетроника. Все работало и ездило и даже заводилось в -25 и все гуд. Так что я в отличии от Сприта не мифический и кое что знаю и умею, далеко не все и многому по сей день учусь но только для себя для души, так как с клиентским тюнингом почти завязал, благо есть много других тем, так как эта тема это унылое говно, с которой всю жизнь будешь голодранцем да еще и говном для недовольных нищебродов !!!
Отчитываться лично перед тобой я не буду но построенный и настроенный мной с другом таз проехал грязное время 13.4 а чистое 13.1 в Элисте в этом году, после чего мы били в Краснодаре на чемпионате юфо и там другалек сломал кпп на первом старте в щепки, хотя машина поехала намного лучше чем в элисте время должно было улучшится на порядок, и выйти из 13 но увы и ах, много чего с собой взяли кроме запасной кпп, на тех же соревнованиях как я и обещал после осмотра майкопской машины и увиденных на ней лично сток приводах и не кулачковой кпп была лично в руки их пилоту отдана бутылка хорошего коньяка(не веришь зайди в тему про их машину и почитай) так же при моем не посредственном участии в нашем боксе другому моему другу была установлена система управления январь 5.1-41 на мотор 9А и мной настроена, взамен штатной шляпы фолькса джетроника. Все работало и ездило и даже заводилось в -25 и все гуд. Так что я в отличии от Сприта не мифический и кое что знаю и умею, далеко не все и многому по сей день учусь но только для себя для души, так как с клиентским тюнингом почти завязал, благо есть много других тем, так как эта тема это унылое говно, с которой всю жизнь будешь голодранцем да еще и говном для недовольных нищебродов !!!
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,327
- Лайки
- 1,487
А я и не стремлюсь, будут позволять финансы будем тащить дальше проэкт нет так нет, положим х...й на весь этот ваш драг, а на клиентские машины в смысле тюнинга я уже давно положил так как это вообще бестонтовое занятие с которго нет профита и один геморой и будем заниматься чем нибудь другим, я вот вчера на катере грамотном например покатался, благо у нас тут есть великая русская река Волга и очень меня эта тема вставила, тоже не дешево конечно но прям постоянно вкладывать денег не надо, день через день от валилова ничего не дрищет, и ночевать в боксе ремонтируя таз или тот же эво не надо, а сколько кайфов так ты даже не представляешь. И никаго там рафа и сракеров срачей и прочего говна !!!
А главное нет слова тюнинг !!!!
А главное нет слова тюнинг !!!!
midnightracer, "благо есть много других тем, так как эта тема это унылое говно, с которой всю жизнь будешь голодранцем да еще и говном для недовольных нищебродов !!! "
Тема очень благодатная и нормальная. Делай хорошо, не динамь сроки, относись к людям с уважением и станешь нужным человеком и будешь хорошо жить. "Каждому по трудам его воздасться" - кажется как-то так в одной известной книге ...
Тема очень благодатная и нормальная. Делай хорошо, не динамь сроки, относись к людям с уважением и станешь нужным человеком и будешь хорошо жить. "Каждому по трудам его воздасться" - кажется как-то так в одной известной книге ...
midnightracer, тема водных средств это вообще другие деньги. Там зато есть всякие речнадзоры и прочие, и там один прицепчик под катерок стоит как твой таз или эво,
а уж катер - как у меня квартира в Москве. Если речь не о говне пионерском а о нормальных плавсредствах. Если что, то у меня друзья есть, яхтсмены профессиональные. Там такие деньги крутятся, что лучше не говорить про это даже.
Есть такая отменная фраза. Вы хотите понять, что такое водный вид спорта?
Встаньте в ванную, включите перед собой вентилятор, оденьесь в пальто и толстые штаны,
начните поливать себя из душа ледяной водой, и рвать деньги.
Водный спорт - также мокро, холодно, неудобно и дорого.
Так что этта. Про водный спорт не надо ляля.
а уж катер - как у меня квартира в Москве. Если речь не о говне пионерском а о нормальных плавсредствах. Если что, то у меня друзья есть, яхтсмены профессиональные. Там такие деньги крутятся, что лучше не говорить про это даже.
Есть такая отменная фраза. Вы хотите понять, что такое водный вид спорта?
Встаньте в ванную, включите перед собой вентилятор, оденьесь в пальто и толстые штаны,
начните поливать себя из душа ледяной водой, и рвать деньги.
Водный спорт - также мокро, холодно, неудобно и дорого.
Так что этта. Про водный спорт не надо ляля.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,327
- Лайки
- 1,487
Да ничего сурового нет там в элисте бетонка хорошая как наждачка зацеп гуд а для турбика это главное, в городе так не получится будет медленей из за букса, 2108 1.5 сток, голова сток, турбик с сти, коробка сток+ блока+ тойка 15, кулек не маленький и пайпы 63, январик конечно, выхлоп в бок 63, коллектор от егорки из челябы, ну и моя отсройка в которой еще много чему учусь и набираюсь опыта но теперь только на одной этой машине, а не на нищебродах!!!! Бог даст буде в Воронеже 4 числа в стрите учавствовать, но обещать не могу радует одно ехать всего 600 км, после Краснодара халява, а вот дорога говно и машину на жесткой сцепке тащить не в кайф швыряет по колее жутко, но будем стараться !!!
Maxi, Street EVO9 GTX4294 - это на всякий случай дабы не было иллюзий, что такой машины нет... 
Я конечно не могу Антох сравнивать со своей,но если взять в пропорции с моей,то я конечно уже в дохлый таз порядка сотки вложил,она ломается и ломается постоянно и уже хотелось ее сжечь даже,но останавливает только то что вложено много средств да и сил,это себя уже не окупит,так что мне кажется смашину нет смысла продавать,она еще себя покажет.Главное не унывать
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,327
- Лайки
- 1,487
Да я же не говорю что прям водный спорт, просто для кайфу для начала скромный катерок за 400 тысяч и мотор на него 80 сильный тысяч за 300, тот катер от которого я проперся б.у стоит 700 тысяч, поотжтгать в 5 можно по водной глади, мотор если дристен за зиму тоже можно собрать, благо есть много людей знакомых в этой теме и поверь мне это уже дикий кайф, особенно когда у нас от любого места в городе до реки 5 км, а отжигать можно с мая по конец сентября, так как стоит жара !!!!
- Статус