MEGASQUIRT под тазоразъём

[Maxi]

Странно, другие настройщики, легально с ним сотрудничающие, сказали мне обратное с неделю назад. Типа ему там самому версия не понравилась и он ее прикрыл, что-то вроде этого. В сломанный телефон играть не хочу, не знаю.
Но информация противоречивая какая-то. Может, продает только избранным

Просто она не работала

потому что чуть более чем все должно быть по другому...

 

[ANT25]

Вышел новый софт для МС. Приборка под андроид. Можно на телефон выводить параметры, на планшет. Мелоч, а приятно.
Shadow Dash MS for Android
Всё на английском.
http://www.youtube.com/watch?v=X7JOLBSakIk&feature=youtu.be

 

[ANT25]

на телефоне
http://www.youtube.com/watch?v=kR3cg38tGOE&feature=related

 

[Maxi]

на телефоне ну вообще никуя не видно. смотрите не разбейтесь там в попытке это прочесть.

 

[F.LIZ]

видно тебе он не хочет это реализовывать ))

январь дёшев (относительно) лишь для тазов с атмо/турбо моторами таккак настройщиков на каждом углу хватает особенно в рашке, НО уважающий себя настройщик не зацикливается на одном и начинает изучать новые возможности (как бы прогресс) а не зацикливаться на достигнутом.

Это не мне, я с другим настройщиком разговаривал.

 

[Blitz102rus]

мне пофигу сколько там процов.
Я уже высказывался про увиденное на его плате, повторяться не буду.
Переубедить меня сможет только профи-электронщик. И спорить я готов только с ним а не с обывателем, не различающим ни классы плат, ни подготовку ее под ручной или автоматический монтаж и так далее.
У меня есть знакомый, он по виду платы даже определяет, под какой класс термопечки ее разводили - под дорогую или дешевую. Платы МС, те что доступны на обозрение, созданы
под дешевый полу-ручной монтаж, уровня 80-х годов! Так что я уже все сказал про него.

извините, что ломаю вашу картину мироощущения и систему ценностей, но во всем мире и в нашей стране в том числе, в цепях АСУ и силовой электроники ракетных и авиационных реактивных двигателей применяется 1) ручная сборка 2) навесной монтаж.

 

[F.LIZ]

извините, что ломаю вашу картину мироощущения и систему ценностей, но во всем мире и в нашей стране в том числе, в цепях АСУ и силовой электроники ракетных и авиационных реактивных двигателей применяется 1) ручная сборка 2) навесной монтаж.

Вы правда думаете что я куплюсь на этот трюк и выдирание из контекста?
Как насчет военной приемки? Как насчет высочайшего качества самих деталей,идущих на военку? Даже если в ракете будет что-то "прикленно на скотч", этот скотч будет держать на разрыв 100 тонн
Кроме того, в НАШЕЙ военке все технологии отстают от современных, потому что
разрешается применять только то, что делаем и выпускаем мы сами. Никаких иностранных деталей.
Вы сможете назвать мне НАШ завод, выпускающий НАШИ SMD, хотя бы резисторы, и который включен в реестр допущенных к военке?

А как и что устроенно в АСУ, мне говорить не надо. У меня два профильных
образования по этой теме. Сначала в математическом колледже "Техник-оператор АСУ" а потом "Прикладной математик" по построению моделей этих АСУ.
Если чо, то я ЕС ЭВМ не просто застал, а еще и имел честь лаборантом их чинить и настраивать. Это просто к слову.

 

[Maxi]

извините, что ломаю вашу картину мироощущения и систему ценностей, но во всем мире и в нашей стране в том числе, в цепях АСУ и силовой электроники ракетных и авиационных реактивных двигателей применяется 1) ручная сборка 2) навесной монтаж.

5 миллионов январей сравнил с 208штук этого

там даже синяя изолента есть.

 

[Night_Spirit]

подсборка для расширения функционала новой J5LS??)

 

[RS-TUNING]

Вы правда думаете что я куплюсь на этот трюк и выдирание из контекста?
Как насчет военной приемки? Как насчет высочайшего качества самих деталей,идущих на военку? Даже если в ракете будет что-то "прикленно на скотч", этот скотч будет держать на разрыв 100 тонн
Кроме того, в НАШЕЙ военке все технологии отстают от современных, потому что
разрешается применять только то, что делаем и выпускаем мы сами. Никаких иностранных деталей.
Вы сможете назвать мне НАШ завод, выпускающий НАШИ SMD, хотя бы резисторы, и который включен в реестр допущенных к военке?

А как и что устроенно в АСУ, мне говорить не надо. У меня два профильных
образования по этой теме. Сначала в математическом колледже "Техник-оператор АСУ" а потом "Прикладной математик" по построению моделей этих АСУ.
Если чо, то я ЕС ЭВМ не просто застал, а еще и имел честь лаборантом их чинить и настраивать. Это просто к слову.

В одном НИИ занимающимся телеметрии ракетных силовых установок. Рабочее Место Оператора было оборудовано материнскими платами китайского производства, только платы обработки данных в слотах стояли наши с микрухами военной приемки, все это было собрано в стояках совдеповского типа, и винчестеры тоже не наши были, так что не брезгают НИИ заморской аппаратурой

 

[F.LIZ]

Ну и ресурс давайте сравним. Сколько часов наработки у машины?
А сколько минут летит ракета?

Это как лапша на уши лошкам про присадки "на этом работают моторы танков".
Лошки сразу слюнями текут. Тока забывают что время жизни танка в бою пару минут. А его мотор расчитан завестись, рвануть и проехать до поля боя от силы
100 - 500 км. Пофигу с какими там дымами масла и расходом топлива.

 

[ANT25]

Кроме того, в НАШЕЙ военке все технологии отстают от современных, потому что
разрешается применять только то, что делаем и выпускаем мы сами. Никаких иностранных деталей.

Ты живёш в каком то другом мире.
У ино деталей нет надёжности. Военка, это вам не таз-позор русского автопрома.

Вы сможете назвать мне НАШ завод, выпускающий НАШИ SMD, хотя бы резисторы, и который включен в реестр допущенных к военке?

Смд резисторы (керамика) не обладают никакой надёжностью, их нельзя применять в военной технике. В космос вообще им путь заказан. Максимум в твоём айфоне.
Надёжность и современный ширпотреб (который ты принемаеш за эталон) не совместимые вещи.
Скажи нам знаток с двумя образованиями, на какой основе делаются резисторы способные многократно выдерживать изменение температуры 200град в сек. без повреждений. Именно такие применяются на аппаратах покидающих атмосферу. И какая альтернатива у буржуинов.
Нэт можеш не рыть , не найдёш.
До кучи расскажи как соединяются эти детали (подсказка - припой не используется). :wink:

 

[ANT25]

на телефоне ну вообще никуя не видно. смотрите не разбейтесь там в попытке это прочесть.

ЭЭЭЭЭ ... не разбиться в попытке прочесть то что ты написал? :roll:

 

[ANT25]

Ну и ресурс давайте сравним. Сколько часов наработки у машины?
А сколько минут летит ракета?

Это как лапша на уши лошкам про присадки "на этом работают моторы танков".
Лошки сразу слюнями текут. Тока забывают что время жизни танка в бою пару минут. А его мотор расчитан завестись, рвануть и проехать до поля боя от силы
100 - 500 км. Пофигу с какими там дымами масла и расходом топлива.

Ты вообще чё лепиш? Сдай назад свои дипломы.
Ресурс танкового двигателя 10000 часов. Тоесть танк должен больше года неприрывно ездить по миру без замены двигателей.

 

[tmbix]

например в т-90 стоят два вертолётных двигателя.. холостой 15к об\мин.
и чё у них пробег 500км ?)))

 

[dttdmitry]

например в т-90 стоят два вертолётных двигателя.. холостой 15к об\мин.
и чё у них пробег 500км ?)))

Там один и тот свой, просто то же КБ проектировало, потому и брат вертолётному.

 

[dttdmitry]

В Т-80... Т-90 опять дизельный пошёл.

 

[tmbix]

в каком точно два стоит)

 

[F.LIZ]

ANT25,
резисторы из нихрома,
лучшее по надежности соединение - навивка проволоки на квадратный штырь.
это я и без Гугла знаю.

ЗЫ
С такой манерой общения впредь общаться не стану.

 

[F.LIZ]

tmbix,в танке на холостых 15 000 об\мин? Сам то веришь?