пройдемся по тормозам

[BlockX]

Вопрос к обладателям 4-поршневых тормозилок. После перехода на эти машинки как "изменилась" педаль? Поставил 4-поршневые от каена и педаль стала ощутимо жесткой и ход стал меньше, хотя до установки ход больше был и мягче. Вот не пойму так и есть или где-то косяк. Подскажет кто?
конфиг: перед был диск 284/22 и суппорт аля волга от вага, после диск 281/26 и суппорт 4-поршн брембо. колодки в обоих случаях обычные trw-шные. вакуум/гтц лукас от "реногора" и здт на оковских до и после , т.е. изменения были только в передке.

 

[KGM]

Ход меняется от меньшего забора поршней обратно в суппорт.Тоесть колодки всегда подведены хватает касания чтоб начали работать!
На мото у меня на обычных суппортах был конский ход ручки тормоза.А с радиальными 4х порш касание пальца и всё вкапывался.

 

[valera102]

хреново что вут от приоры на 8ку без удлинения штока не поставить

ХЗ поставил удлинил все хорошо седня проверял.

 

[psv32]

Вопрос к обладателям 4-поршневых тормозилок. После перехода на эти машинки как "изменилась" педаль? Поставил 4-поршневые от каена и педаль стала ощутимо жесткой и ход стал меньше, хотя до установки ход больше был и мягче. Вот не пойму так и есть или где-то косяк. Подскажет кто?
конфиг: перед был диск 284/22 и суппорт аля волга от вага, после диск 281/26 и суппорт 4-поршн брембо. колодки в обоих случаях обычные trw-шные. вакуум/гтц лукас от "реногора" и здт на оковских до и после , т.е. изменения были только в передке.

все у тебя нормально.

 

[RSun]

Вот не пойму так и есть или где-то косяк. Подскажет кто?

Изменилась площадь поршней. Чем меньше соотношение S1/S2 (где S1 - площадь главного цилиндра, а S2 - суммы рабочих), тем мягче выжим и больше ход педали. И наоборот.

 

[BlockX]

Ход меняется от меньшего забора поршней обратно в суппорт.Тоесть колодки всегда подведены хватает касания чтоб начали работать!
На мото у меня на обычных суппортах был конский ход ручки тормоза.А с радиальными 4х порш касание пальца и всё вкапывался.

все у тебя нормально.

Изменилась площадь поршней. Чем меньше соотношение S1/S2 (где S1 - площадь главного цилиндра, а S2 - суммы рабочих), тем мягче выжим и больше ход педали. И наоборот.

Ясно. Всем спасибо.
В планах вместо оки на задок поставить 2 поршневые. Посмотрим что с педалькой станет...

 

[Михаил]

приподниму темку. Тормоза 4-х поршневые от ская. Износ колодок равномерный.
При нажатии на тормоз все 4 поршня должны одновременно выдвигаться? у меня сначала один потом остальные. ремкоплект поможет решить проблему?

 

[igor2115]

Подскажите пожалуйста.хочу поставить себе здт от 2108 ручник обязательно нужен гидравлический или же можно как нибудь приделать механический?заранее спасибо

 

[imba]

igor2115, да, можно. лом металлический к тросу привязать и чтоб когда дергаешь в колеса вставлялся. норм будет

 

[igor2115]

imba, откуда знаешь,сам пробывал???нормально же спросил,или здесь вместо того что бы помочь нужно обязательно сказать какую нибудь бредятину,показать что такой знаток что можешь других подкалывать???

 

[08GTi]

igor2115, вопрос изначально бредовый! подумай сам! конечно можно! можно вообще все что угодно.

 

[igor2115]

Вот и прошу,может кто делал себе,поможет советом что доля этого потребуется?или инфу какую скинет

 

[Serg_x]

Вот и прошу,может кто делал себе,поможет советом что доля этого потребуется?или инфу какую скинет

Все элементарно. Нужно купить 2 суппорта лукас и комплект планшайб

 

[imba]

igor2115, на суппортах изначально предусмотренных только под гидравлику невозможно сделать механику. так понятно? неужели трудно открыть картинки и посмотреть конструкцию суппорта.. ищи суппорта с механикой и гидравликой вместе, например как выше сказали lucas'ы

 

[08GTi]

в теории все возможно)
ставишь цилиндр гцс где-нить в районе балки, варишь кронштейн и устройство, чтобы когда ты тросик натягивал на поршень ГЦС что-то нажимало) ну уже от от выхода ГЦС ведешь на суппорта) вот механическо-гидравлический ручник)

 

[igor2115]

Большое всем спасибо,все понял)

 

[RSun]

Была такая вот порнуха на полноприводных ижах с НЗП, спроектированной в полугаражном "придворном ателье".

http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/virus7/journal/4035225266123987167/

 

[RSun]

Такого ручника еле-еле хватало чтобы пройти техосмотр. В реальной жизни он не держит.

 

[arton]

Очень интересная тема))) Но неужели родной колдун, при осевой схеме подключения, не способен справляться со своей задачей? Или на нем не возможно настроить недотормоз ЗДТ? А как тогда получается на классико- или газеле- регуляторах добиться нужной работы?
Ребята, мне очень не хочется менять свой "колдун" на другой регулятор. Это лишние проблема с трубками. А для чего нам лишние телодвижения?)))

 

[IMPRINT]

arton, что классика,что газ,что 08 штуцеры и трубки соответственно одинаковые.