вчера вдули в ЭТО 1100 кг воздуха
- Автор темы induke
- Дата начала
ТД05 25Г степень 7'8 валы 8.2 8.6 264 низ71 121 4200полный буст на 1кг. 1000 воздуха на7900 турбос собирал сам горячка китай компресорное колесо и хаузинг кинигуава с ебея.при поднятии давки рыгают коробасы перешел на сток ряд держаться подольше недели две ряды рыгали на 1.9кг третей передачей сразу))
ну вот, теперь можно высчитать юолее менее реальный расход воздуха. Знаем что форсунки 440сс, они загружены на (ну пусть) 120% , получаем 440*1.2=520сс
зная что 1 g/min = 1.39 cc/min получаем что расход бензина равен 374 g/min . Значит , зная что АФР 12, расход воздуха 374*12=4488g/min или 4.488 кг/min или 269 кг/час , т.е. на весь мотор получаем 269*4=1076 кг/час
ЗЫ: хорошая китайская турбина
зная что 1 g/min = 1.39 cc/min получаем что расход бензина равен 374 g/min . Значит , зная что АФР 12, расход воздуха 374*12=4488g/min или 4.488 кг/min или 269 кг/час , т.е. на весь мотор получаем 269*4=1076 кг/час
ЗЫ: хорошая китайская турбина
ну вот, теперь можно высчитать юолее менее реальный расход воздуха. Знаем что форсунки 440сс, они загружены на (ну пусть) 120% , получаем 440*1.2=520сс
зная что 1 g/min = 1.39 cc/min получаем что расход бензина равен 374 g/min . Значит , зная что АФР 12, расход воздуха 374*12=4488g/min или 4.488 кг/min или 269 кг/час , т.е. на весь мотор получаем 269*4=1076 кг/час
ЗЫ: хорошая китайская турбина
зная что 1 g/min = 1.39 cc/min получаем что расход бензина равен 374 g/min . Значит , зная что АФР 12, расход воздуха 374*12=4488g/min или 4.488 кг/min или 269 кг/час , т.е. на весь мотор получаем 269*4=1076 кг/час
ЗЫ: хорошая китайская турбина
Я так и знал,Индюк шарит сцк)))
p.s. лишний раз доказано что китаяйцы могут делать нормальные турбо.
нас сделала только какая то дикая атмосфера с номером 028. что в ней хозяин не говорит. и то она нас сделала потому что мы в турбояму попали на переключении между 1 и 2 да и ваще машина шлифует на сех передачах безбожно.
ну вобщем то я и ожидал что атмо нас может сделать при определенных условиях хотя бы потому что у нее ямы нету.
ну чо - будем учиться ездить и надо другие колеса.
на очереди покупка форсунок 860цц и под них ядреного насоса
ну вобщем то я и ожидал что атмо нас может сделать при определенных условиях хотя бы потому что у нее ямы нету.
ну чо - будем учиться ездить и надо другие колеса.
на очереди покупка форсунок 860цц и под них ядреного насоса
Леш, позволь немного не согласиться, 028 в Калуге ехала 14,6 сек., называть ее дикой наверное не совсем правильно, т.к. дикие атмы едут побыстрее, но у Саши пока что самая быстрая атмо-тачка в Туле, может есть кто-то быстрее, но я не видел, да и пилот он хороший. Все таки 2 корпуса выиграть у вашей 8 это неплохо, надо дальше вам кулибить с ней... Меня Валера объехал всего на 2 кузова, хотя я думал на пол трассы уедет...
