Здешняя тема гораздо шире и глубже чем кажется ... потому как пришли к выводу, что корч быстро может проехать на чём угодно - на карбюраторе, на калькуляторе, на январе, на неянваре и так далее, проблема только в настройке и настройщике, который может заставить 9-секундное железо проехать эти самые 9 секунд (ну или 10, 11 - не суть) ... Здесь тёрки уже за пробки идут, т.е. насколько адекватна, надёжна и гибка система управления, чтобы можно было настроить условно любой нестандартный конфиг, с сохранением нужных "плюшек", при этом чтобы это ресурсно ездило долго и валило когда надо ...