MEGASQUIRT vs ...

[gnom]

многое зависит от самих форс и от их лага, у меня 870 дека пробовали переключать на попарно паралльный смесь не держится на хх совсем и ничем не укрощалась

 

[ANT25]

многое зависит от самих форс и от их лага, у меня 870 дека пробовали переключать на попарно паралльный смесь не держится на хх совсем и ничем не укрощалась

думаю ответ в мозге который ты использовал.
В том году гольф прекрасно уячил на деке 870 в попарном режиме.

В данном моторе использовали бош высокоомный. Лаг реально больше, чем у низкоомных денсо.

 

[Tech]

Есть банальная характеристика мин. времени впрыска. И если та же Дека 630сс на сток. валах с 900 об/мин упирается в мин. время даже с ДФ на стехиометрии - то ничего ты с этим не сделаешь, январь, не январь - похваще, если даже в даташите написано, что меньше 1.6 не хочет - оно и не будет.

 

[Maxi]

Есть банальная характеристика мин. времени впрыска. И если та же Дека 630сс на сток. валах с 900 об/мин упирается в мин. время даже с ДФ на стехиометрии - то ничего ты с этим не сделаешь, январь, не январь - похваще, если даже в даташите написано, что меньше 1.6 не хочет - оно и не будет.

Уголь это не понимает У него сквирт законы физики меняет. Если б еще на нем куда то ехали бы эти гольфы...

 

[Phant0m]

У них просто свои законы физики.
Квантовая механика, если есть форсунки то должны существовать анти форсунки.

 

[serjj]

на хх 34град., если раньше делаеш попёрдывать начинает. Нахрена мне делать чтоб смесь в турбосе горела? У меня ж не инварь :wink:

у тебя на ХХ уоз 34 градуса? А не сильно ли рано для ХХ ? В стоковых прошивках 15-18 градусов, ну хорошо, у тебя СЖ ниже поэтому надо чуть раньше, но не настолько же ИМХО

 

[serjj]

ЗЫ: да и я не поверю, что 1600 форсунки нормально будут работать в попарно-паралельном впрыске на моторе 2.2 литра на нормальной смеси и оборотах 800-900

 

[Monster]

В стоковых прошивках 15-18 градусов

Далеко не у всех. На моем овоще на ХХ угол кружит около 6гр...
На моторе с СЖ=8.0:1 было около 10-12гр.

 

[Maxi]

ЗЫ: да и я не поверю, что 1600 форсунки нормально будут работать в попарно-паралельном впрыске на моторе 2.2 литра на нормальной смеси и оборотах 800-900

В мегасквирте нет попарно паралельного режима. Там подача топлива не фазированна ни с чем. Поэтому там смесь нормальная возможна - там другая проблема. там мотор нормально не работает потому что фазу впрыска носит по всей режимной области и она для всех цилиндров разная. Это даже не карбюратор - это просто кю.

 

[ANT25]

Подача топлива синхронизирована с искрой. Конец заряда катушек ---- срабатывают фотсунки.

 

[vint46]

Оригинально. Меняешь уоз - уходит фаза впрыска.

 

[Phant0m]

Подача топлива синхронизирована с искрой. Конец заряда катушек ---- срабатывают фотсунки.

Непосредственный впрыск?

 

[serjj]

В мегасквирте нет попарно паралельного режима. Там подача топлива не фазированна ни с чем. Поэтому там смесь нормальная возможна - там другая проблема. там мотор нормально не работает потому что фазу впрыска носит по всей режимной области и она для всех цилиндров разная. Это даже не карбюратор - это просто кю.

жесть, а как оно ездит на гражданских машинах, где есть не только мощносной режим ???

 

[race74]

Просто иногда лучше жевать.....
Сказал и сам не понял,что сказал!

 

[Maxi]

жесть, а как оно ездит на гражданских машинах, где есть не только мощносной режим ???

печально ездит. со всеми вытекающими.

 

[ANT25]

Всё нормально ездит в овощных режимах. Реально никогда проблем с овощением небыло

.

 

[hugo]

Всё нормально ездит в овощных режимах. Реально никогда проблем с овощением небыло

.

+1 отлично овощит, никаких проблем

 

[Foxskyline]

Подача топлива синхронизирована с искрой. Конец заряда катушек ---- срабатывают фотсунки.

Ого...прикольно

Непосредственный впрыск?

скорее посредственный впрыск:wink:

 

[Maxi]

+1 отлично овощит, никаких проблем

только в 2 раза укорочен пробег заправка-заправка. И в 2 раза дороже каждый километр - зато сам паяьником спаял

 

[F.LIZ]

Конец заряда катушек ---- срабатывают фотсунки.

Я понял, как там сделано Там общий + перекидывается с катушки на форсунку и обратно.
Зарядилась катушка, с нее + переключается сразу на форсунку. Каким-нить реле