MEGASQUIRT vs ...
- Автор темы ANT25
- Дата начала
ANT25, не поверишь, на момент перехода с вазовского двигателя на опелевский, как раз прорабатывали этот момент, и я парням как раз и сказал, что опелевский можно настроить на вемсе или мегаскирте, говорю сами в любой момент любые изменения будете вносить ... ребята покумекали, посчитали во что выходит всё (время, переделки, настройка) и решили на инваре )) ... они очень круто во всяких развесовках и геометриях/подвесках (на кольце это очень важно) разбираются, а по поводу настройки решили не городить огород и применить проверенное уже на машине решение - инваринсайд ))) а я в то время как раз на вемс заглядывал, всё хотел попробовать, что "за чудный зверь", но с инваря так и не соскочил ... а сейчас и смысла нет - семья, а настройка хобби в свободное время в хорошей компании )))
они и сейчас дубасят в атмо-режимах мам не горюй, там же не какие-то спец моторы, а с разборки, т.е. это не косворты за лям денег, и в отсечку лупят дай боже, но опеля сука живучие моторы, хотя пробег у моторов получается только от сессии к сессии, т.е. за сезон небольшой, но режимы эксплуатации адовые. Глеб на синем второй год на одном моторе и опелевской коробке, Витя в этом году сменил фордовский (ехал не так интересно как опель) на опелевский + осталась фордовская коробка ... но на следующий год под турбо другие, совершенно другие, моторы будут, сейчас рассматривается несколько вариантов (парни бьются за вес, поэтому ищутся более лёгкие, надёжные и перформансные моторы), и главное к этому коробас найти который держит и прикрутится к мотору, так что там кастом на кастоме ... вот жду на чём, в результате, остановятся ... но я так понимаю по разговору, что и моторы у них в результате разные будут )))
так что по поводу надежности посмотрим, по настройке у них ещё ничего не рыгнуло за это время ...
так что по поводу надежности посмотрим, по настройке у них ещё ничего не рыгнуло за это время ...
Посмотрим, никто не застрахован от форс-мажоров - это спорт, по крайней мере я всё что позволяет сделать система управления, чтобы мотор не лёг - пытаюсь использовать. Да и парни молодцы - едут с умом, хоть и быстро ... так что время покажет, что да как ))) Надёжность в кольце - важный фактор, за сезон моторы накатывают гораздо больше чем дрегстеры, поэтому задача у всех одна - чтобы валило и не разваливалось ))) Ну и бесценный опыт получаешь конечно ...
вроде вот эти - http://www.racetech.ee/a/fh12-index.htm
Мячо — трасса с которой мне и Вите (мой бро, с которым мы строим и катаемся) не везет.
Проблемы кардинально разные -мне не везет с погодой, Вите с машиной. При мне три раза заезжая в пад док начинался дождь, а Витя по сложившейся уже традиции укладывает моторы из которых я делаю столики) По итогам, за 3 года я покатался в Мячо аж 3 раза, время не показал, вката нет. Заключительный раз что-то стало получаться и мне даже стало нравится скакать по поребрикам — по часовой 1.54'4…но там еще собирать и собирать. При всаживании движки Витя на своем проехал 1,52,2. (c) vassaby
http://www.drive2.ru/cars/selfmade/vassaby/journal/1882228/
Проблемы кардинально разные -мне не везет с погодой, Вите с машиной. При мне три раза заезжая в пад док начинался дождь, а Витя по сложившейся уже традиции укладывает моторы из которых я делаю столики) По итогам, за 3 года я покатался в Мячо аж 3 раза, время не показал, вката нет. Заключительный раз что-то стало получаться и мне даже стало нравится скакать по поребрикам — по часовой 1.54'4…но там еще собирать и собирать. При всаживании движки Витя на своем проехал 1,52,2. (c) vassaby
http://www.drive2.ru/cars/selfmade/vassaby/journal/1882228/
hugo, Время Вити, которое выкладывал выше, с Лидера уже на новом моторе после описанного дефа - шатун вылетел (не в отсечке) ... а так да, Витя не любит Мячик - в том году в конце сезона там задефился аналогичным образом фордовский мотор, в этом опелевский, но через неделю уже был собран новый мотор (помним, что моторы берутся с разборки, т.е. штатные запчасти все включая ШПГ и болты), и время в Лидере уже на "моторе на обкатке" показано на новособранном моторе ... ну типа вот такая обкатка )))
*** к системе управления вылетающие шатуны никаким боком ))) железо не сдюжило, ну или просто форс-мажор )))
*** к системе управления вылетающие шатуны никаким боком ))) железо не сдюжило, ну или просто форс-мажор )))