Распредвалы под турбо мотор
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Nikitos_62RUS, а ты какой вал можешь порекомендовать для движка 21213 1,7л, ковка МАМИ, маслофорсы, СЖ7.9, пиленые и шлифованные каналы и КС, турба пока что TD04L, в будущем планируется TD05 или в идеале 2860RS? На данной турбе цель - минимум 200л.с. Т.к. движок практически сток (единственное только титановые тарелки с роспуском 2мм заказал под распредвал) и передвигаться в основном буду по городу, сильно крутить его не планирую, максимум 6500 наверно, а то мож и меньше. Сильно лезть в ГБЦ тоже не хочу, седла просаживать, менять и прочее не планирую.
На 4мм или на 0,4мм уменьшено перекрытие. Я на оффсайте нашел, что перекрытие у него 2,3мм. Под этот вал Нужны какие-то доработки ГБЦ или клапанного механизма? Базовый диаметр с оффсайта 28мм, стоковый 30мм.
Вообще на что влияет базовый диаметр распредвала? Если он меньше стового, то это требует каких-то доработок?
Вообще на что влияет базовый диаметр распредвала? Если он меньше стового, то это требует каких-то доработок?
Валы
После прочтения 90 страниц понял что мозг превращается в кашу. Парни, посоветуйте как быть. Тд 05-16, V-1.6, ссж7.5
были в наличие два разных валика Брагин 9.1 -265 - поставил на впуск, и Бранин 8.6-поставил на выпуск. По рекомендуемым (1,9 вп, 1,4 вып) перекрытиям мотор колбасит хх удалось 1200 сделать - спул с 2800 до 6500. Пробовал разные перекрытия в итоге выставил 0.8-0.8, но мотор жутко греется даже до буста егт 950 - спул такой же. пробовал углы разные, смеси в идеале, шдк на постоянку....не помогает.
Решил сейчас попробовать сменить валы на нуждин 9.06 270 градусов - кто что думает про эти валы на мой конфиг и про ситуацию в целом? Спасибо
После прочтения 90 страниц понял что мозг превращается в кашу. Парни, посоветуйте как быть. Тд 05-16, V-1.6, ссж7.5
были в наличие два разных валика Брагин 9.1 -265 - поставил на впуск, и Бранин 8.6-поставил на выпуск. По рекомендуемым (1,9 вп, 1,4 вып) перекрытиям мотор колбасит хх удалось 1200 сделать - спул с 2800 до 6500. Пробовал разные перекрытия в итоге выставил 0.8-0.8, но мотор жутко греется даже до буста егт 950 - спул такой же. пробовал углы разные, смеси в идеале, шдк на постоянку....не помогает.
Решил сейчас попробовать сменить валы на нуждин 9.06 270 градусов - кто что думает про эти валы на мой конфиг и про ситуацию в целом? Спасибо
компромисс
да и вообще легче описать пожелание и конфиг - гбц каналы сток, тарелки титан, пружины жестче стока, рес клуб турбо трапеция, выпуск равно длинный под субару флянец, турбина оригинал тд05-16г. ссж 7,5 с поршнем ева 22 куба и приоропрокладкой.
Хотелось бы оставить мотор не втыковым, т.к ремни на редкость гауно попадаются, хотел услышать мнение корифеев жанра по поводу валов с подъемом не более 9.1 мм на мой конфиг, поскольку сегодня заказать их хочу. В приоритете ровный хх и езда до 2000 по городу без эпилепсических припадков, езда до 7500 максимум 8000 с хоть какими то низами ( батек часто машину берет, не может он по другому ездить)
да и вообще легче описать пожелание и конфиг - гбц каналы сток, тарелки титан, пружины жестче стока, рес клуб турбо трапеция, выпуск равно длинный под субару флянец, турбина оригинал тд05-16г. ссж 7,5 с поршнем ева 22 куба и приоропрокладкой.
Хотелось бы оставить мотор не втыковым, т.к ремни на редкость гауно попадаются, хотел услышать мнение корифеев жанра по поводу валов с подъемом не более 9.1 мм на мой конфиг, поскольку сегодня заказать их хочу. В приоритете ровный хх и езда до 2000 по городу без эпилепсических припадков, езда до 7500 максимум 8000 с хоть какими то низами ( батек часто машину берет, не может он по другому ездить)
