Распредвалы под турбо мотор
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
На тазы это даже во вред, потому как если раздувать снизу и доверху от души, то коробки щёлкаются как орехи, поэтому я лучше сверху надую побольше, а снизу поменьше, что кстати удобно и для повседнева - надо, едешь спокойно, экономишь ... надо, раскрутил/раздулся - валишь на всю хурму 
И да, как верно подметил Дима, там развести пайпинг и сделать систему байпасов - то ещё курево. А система байпасов нужна, потому как выхлопные газы сперва идут через большую горячку, а потом в мелкую, а воздух подаётся по обратной схеме - сначала в мелкую улитку, а потом дожимается большой, так вот на больших расходах необходимо отключать мелкую улитку, чтобы ей раньше времени пушной зверь не пришёл, а это только обходными клапанами/заслонками (байпасными) делать.
И да, как верно подметил Дима, там развести пайпинг и сделать систему байпасов - то ещё курево. А система байпасов нужна, потому как выхлопные газы сперва идут через большую горячку, а потом в мелкую, а воздух подаётся по обратной схеме - сначала в мелкую улитку, а потом дожимается большой, так вот на больших расходах необходимо отключать мелкую улитку, чтобы ей раньше времени пушной зверь не пришёл, а это только обходными клапанами/заслонками (байпасными) делать.
Следующую серию уже посмотрел, где он как раз мудрит конструкцию с заслонками?
Посмотри:
При этом на столе может быть все "прекрасно", но как только это пытаются впихнуть под капот, вот тут и вылезать начинаю первые мудовые проблемы ... а вторые мудовые проблемы начинают вылезать, когда все эти самоделки начинают дристать и надо как-то это обслуживать или разбирать - и начинаются элементарные операции с вывешивания мотора вниз, чтобы открутить пару гаечек, или поддомкрачивание мотора вверх со снятием подушки, чтобы просто поменять обводной ремень, при этом вся эта конструкция начинает везде топорщиться и во всё упираться при попытке как-то это шевельнуть под капотом.
Это "тот ещё гуру".
Посмотри:
При этом на столе может быть все "прекрасно", но как только это пытаются впихнуть под капот, вот тут и вылезать начинаю первые мудовые проблемы ... а вторые мудовые проблемы начинают вылезать, когда все эти самоделки начинают дристать и надо как-то это обслуживать или разбирать - и начинаются элементарные операции с вывешивания мотора вниз, чтобы открутить пару гаечек, или поддомкрачивание мотора вверх со снятием подушки, чтобы просто поменять обводной ремень, при этом вся эта конструкция начинает везде топорщиться и во всё упираться при попытке как-то это шевельнуть под капотом.
Это "тот ещё гуру".
Последнее редактирование:
2 месяца назад первое видео с мотором на столе, месяц назад видео с другой железякой на столе, ближе к декабрю вероятно будет видео где он пайп навешивает на мотор на столе.
Влас и есть "главный фунфурье по тазам", как Денис Дыркин главный фунфурье по одеколонам.
И у детского велосипеда два колёса, и у спортбайка два колёса, и у подката два колёса - и как-то у кого это работает, но не факт, что подкат, или детский велосипед, тут же становятся спортбайком.
Влас и есть "главный фунфурье по тазам", как Денис Дыркин главный фунфурье по одеколонам.
И у детского велосипеда два колёса, и у спортбайка два колёса, и у подката два колёса - и как-то у кого это работает, но не факт, что подкат, или детский велосипед, тут же становятся спортбайком.